Porucha tísňového volání Mercedes V Klasse

Můj Mercedes V Klasse z roku 2010 s benzinovým motorem má poruchu systému tísňového volání. Dostávám chybovou zprávu, kontrolku a paměť chyb uložila něco o tom. Mohlo by to být problém s připojením kabelu nebo zástrčky? Setkal se s tím ještě někdo? Obávám se, že by to mohlo ovlivnit signál SOS. Nějaká rada, než to prošetřím?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Porucha tísňového volání je vážná věc. Měl jsem podobný problém se svou starou Volvem. Zkoušel jste reset systému? Někdy to smaže diagnostické kódy. Dává vám chybová zpráva konkrétní kódy? Mohlo by to pomoci zúžit problém, než začnete vyšetřovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Reset systému? Jak to udělám? V manuálu jsem neviděl nic o postupu resetování. A ne, chybová zpráva neuvádí specifické diagnostické kódy, pouze obecné varování před poruchou. Kde mám začít hledat vadné spojení?

(Přeloženo z Angličtina)

Na mém Volvu existovala sekvence pro resetování telematického modulu, stisknutím kombinace tlačítek. Váš Mercedes se může lišit. Doporučuji konzultaci s odborníkem. Vzal jsem své Volvo do servisu a řekli mi, že to byl vadný konektor. Oprava mě stála 95 €. To je pravděpodobně nejbezpečnější sázka.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Tušil jsem to. Vezmu to do dílny. Potvrdili vaše podezření, skutečně se jednalo o vadný kabel. Účet činil 95 €. Ještě jednou děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: