Porucha zavazadlového prostoru BMW řady 7: Záhada Hallova snímače

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým BMW řady 5 diesel z roku 2002. Problém se zadními dveřmi se v mém případě ukázal být více než jen problém se senzorem. Když jsem ho odvezl do servisu, zjistili, že se opotřeboval kabelový svazek a způsoboval přerušované výpadky spojení. Kabely uvnitř gumového krytu mezi karoserií a zadními dveřmi se časem roztřepily. Byla to vážná oprava, protože museli odstranit celé obložení zadních dveří a vyměnit celou sestavu kabelového svazku. Kvůli vadným spojům byl postižen i řídicí modul. Na základě vašeho popisu to zní velmi podobně jako to, co jsem zažil já. Doporučil bych nechat to zkontrolovat u certifikovaného specialisty BMW, nikoli u běžného mechanika. Diagnostické zařízení, které používají, dokáže přesně určit, která součástka selhává. V mém případě by pokus o pouhou výměnu snímače nevyřešil hlavní příčinu. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečná informace o kabelovém svazku, rozhodně mi dá něco konkrétního, na co bych se měl podívat. Mohl byste mi dát vědět, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také by mě zajímalo, jestli se vám od té doby, co jste to opravili, objevili nějaké další elektrické gremliny? Opravdu se snažím zjistit, jestli mám očekávat další problémy s tím mým.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, minulý týden jsem skutečně dostal své auto vyřešeno a ukázalo se, že to bylo mnohem jednodušší (a levnější!) než moje předchozí zkušenost s opravou, kterou jsem zmínil. Zjistili, že jde jen o uvolněný kabelový spoj k hallovu senzoru, nic závažného jako problém s kabelovým svazkem, který jsem měl u své staré řady 5. Oprava mě stála jen 95 € a zadní dveře teď fungují perfektně, už žádné chybové hlášení ani vrtkavé otevírání/zavírání. Taková úleva, že to nebylo nic vážnějšího! Mechanik říkal, že tyto spoje se mohou časem uvolnit, zejména při všech těch pohybech při otevírání a zavírání kufru. Když jste se ptali na další problémy s elektřinou, tak ne, od doby, kdy jsem nechal opravit oba vozy, se žádné další problémy neobjevily. U těchto BMW jsem se naučil, že to, co se někdy zdá jako velká elektrická závada, se může ukázat jako něco docela jednoduchého. Vždycky se vyplatí nechat to zkontrolovat někým, kdo tyhle auta dobře zná. Doufám, že vám to dodá klid na opravu!

(Přeloženo z Angličtina)

Jaká úleva slyšet o vaší nedávné zkušenosti! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a nebudete tomu věřit, moje byla také jednoduchá oprava! Technik našel zkorodovaný spoj, který způsobil celé drama. Trvalo jim asi hodinu, než to uklidili a vše řádně zajistili. Účet přišel těsně pod 100 babek, což bylo mnohem méně, než jsem se obával. Mechanik, kterého jsem našel, se ve skutečnosti specializuje na evropská auta a opravdu si našli čas, aby vše vysvětlili. Ukázal mi, kde přesně je problém, a dokonce mi dal několik tipů, jak předejít budoucím problémům. Víko zavazadlového prostoru nyní funguje jako kouzlo, žádné další chybové hlášky nebo potíže s otevíráním a zavíráním. Hádám, že se někdy obáváme nejhorších scénářů, když jde jen o malý problém! Jsem opravdu rád, že jsem kontrolu neodložil. Ještě jednou děkuji za veškerou vaši pomoc a sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to dalo sílu, kterou jsem potřeboval, abych to vyřešil!

(Přeloženo z Angličtina)