Poruchy elektroniky a výstražná kontrolka ve VW Touran 2006: hledají se zkušenosti a řešení

H můj sharan 2019 20 to má chybový kód B200500 ?

(Přeloženo z Angličtina)

Chybový kód B200500 obvykle označuje problém s řídicím modulem. Chcete-li ji vyřešit, zkuste provést úplný reset systému tak, že odpojíte baterii vozu asi na 30 minut a poté ji znovu připojíte. Pokud chyba přetrvává, doporučujeme konzultovat podrobnou diagnostiku s odborným mechanikem nebo prodejcem vozů VW. Informujte nás prosím o svém postupu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zobrazuje poruchu zastavení a rozjezdu . Vibrace motoru při volnoběhu . Stop and go nefunguje

(Přeloženo z Francouzština)

Vibrace motoru při volnoběžných otáčkách a závada při zastavení a rozjezdu mohou souviset s několika problémy, například s uložením motoru, zapalovacími svíčkami nebo systémem řízení volnoběžných otáček. Doporučuji začít kontrolou stavu zapalovacích svíček a uložení motoru. Pokud jsou v dobrém stavu, bude možná nutné nechat odborného mechanika zkontrolovat systém řízení volnoběhu a systém stop-and-go, zda není v závadě. Dejte nám prosím vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky.

(Přeloženo z Angličtina)

GOLF GTD MK7 2.0 Mám blikající kontrolku žhavicích svíček a ACC FRONT ASSIST a ERROR na závadu systému start stop motor nemá téměř žádný výkon Žhavicí svíčka se snímačem byla vyměněna Nízký tlak na turbu z Carly scanneru A chyba řídicí jednotky motoru

(Přeloženo z Angličtina)

Blikající kontrolka žhavicích svíček, chyba ACC Front Assist a nízký výkon motoru naznačují možný problém se systémem turbodmychadla nebo souvisejícím komponentem. Vzhledem k tomu, že jste již vyměnili žhavicí svíčku se snímačem, doporučuji zkontrolovat podtlakové vedení turbodmychadla a snímač tlaku přeplňování, zda nedochází k netěsnostem nebo závadám. Kromě toho zkontrolujte mezichladič a jeho spoje, zda nejsou ucpané nebo netěsné. Pokud tyto kontroly problém nevyřeší, bude možná nutné, aby odborný mechanik provedl podrobnější diagnostiku turbodmychadla a řídicí jednotky motoru. Informujte nás prosím o svém postupu.

(Přeloženo z Angličtina)

Mám VW Tiguan 2 (vyrobený v roce 2016) a stále se mi stává, že automatická převodovka nefunguje. Na displeji se zobrazuje, že se spojka 1 samovolně sepne nebo rozepne, vždy na 2. rychlostní stupeň. Poruchové kódy jsou P175D00 a P175E00. Před několika měsíci jsem nechal vyměnit snímače polohy 1 a 2 a už mi dochází trpělivost. Nevím, co mám dělat. Může mi někdo pomoci? Předem děkuji.

(Přeloženo z Němčina)

Chybové kódy P175D00 a P175E00 označují problémy s polohou spojky v převodovce. Vzhledem k tomu, že jste již vyměnili snímače polohy, může problém souviset s aktuátorem spojky nebo řídicím modulem převodovky. Doporučuji nechat zkontrolovat aktuátor spojky, zda není mechanicky vadný nebo špatně seřízený. Kromě toho se ujistěte, že převodová kapalina má správnou hladinu a je v dobrém stavu, protože nízká hladina nebo znečištěná kapalina může ovlivnit činnost spojky. Pokud tyto kontroly problém nevyřeší, může být nutná konzultace s odborníkem na převodovky. Informujte nás o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)

Mám tento chybový kód týkající se řídicí jednotky parkovacího senzoru DTC 01044 Nesprávně naprogramovaná řídicí jednotka Jak tento problém vyřešit?

(Přeloženo z Angličtina)

Pro vyřešení chybového kódu DTC 01044, který signalizuje nesprávné kódování řídicí jednotky, budete muset překódovat řídicí jednotku parkovacích senzorů. To se obvykle provádí pomocí diagnostického nástroje, který podporuje kódovací funkce, například VCDS nebo podobné zařízení. Postupujte podle pokynů nástroje pro přístup k řídicí jednotce a zadejte správné kódování pro váš model vozidla. Pokud si nejste jisti správným kódováním, je nejlepší se poradit s profesionálním mechanikem nebo v autorizovaném servisu, abyste zajistili jeho přesné provedení. Dejte nám prosím vědět, pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)