Poruchy převodovky F Pace ukazují na problémy s řídicím modulem

Jako člověk s praktickými zkušenostmi s převodovkami Jaguar jsem loni řešil velmi podobné příznaky u svého dieselového typu F 2020. Problémy s ovládáním převodovky, které popisujete, odpovídají tomu, s čím jsem se setkal já, nepravidelné řazení, nereagující pádla a automatická převodovka přecházející do nouzového režimu. Po diagnostice převodovky v mém běžném servisu potvrdili, že problémy s komunikací mezi palubním počítačem a převodovkou způsobuje vadná řídicí jednotka. Automobilová řídicí jednotka přijímala nesprávné signály, což vedlo k oněm skřípavým zvukům a hrubému řazení, které jste zmínil. Kompletní oprava zahrnovala následující činnosti: Kompletní diagnostický sken, výměna řídicího modulu převodovky, kalibrace softwaru, zkušební jízdy pro potvrzení správné funkce Celkové náklady dosáhly 1000 EUR, ale problémy se tím zcela vyřešily. Automatická převodovka od té doby funguje bezchybně. Abychom mohli poskytnout konkrétnější radu pro váš případ, mohl byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda se u vašeho vozu F Pace vyskytuje stejná porucha řídicí jednotky jako u mě.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď a ano, mám najeto 122694 km. Po přečtení vašich zkušeností se zdá, že naše scénáře diagnostiky převodovky jsou dost podobné. Problémy s automatickou převodovkou se začaly projevovat hned po mém posledním plánovaném servisu před třemi týdny. V servisu nejprve vymazali chybové kódy, ale během několika dní se problémy s převodovkou vrátily. Počítač vozu ukazuje chybový kód P0705, který se týká obvodu snímače rozsahu převodovky. Problémy se rozhodně zhoršují, když je motor studený, zejména při ranních startech. Automobilová řídicí jednotka se zdá být nejvíce nestabilní během prvních 10 minut jízdy. Poté se převodovka chová o něco lépe, i když stále ne normálně. Na základě vašich připomínek si objednám další návštěvu servisu a požádám, aby konkrétně zkontrolovali řídicí modul. Oprava za 1000 € by byla skutečně přijatelná, pokud by trvale odstranila tyto problémy s řízením převodovky. Mnohem lepší než riskovat vážnější poškození automatické převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tyto další podrobnosti, vaše příznaky i nadále odrážejí to, co jsem zažil, zejména problémy s řízením převodovky při studeném startu a tento specifický chybový kód P0705. Pozoruhodné je načasování, kdy vaše problémy s převodovkou začaly po servisu. V mém případě se problémy s automatickou převodovkou také zintenzivnily po běžné údržbě. V servisu mi později vysvětlili, že někdy mohou tyto servisní úkony vyvolat skryté problémy s řídicí jednotkou převodovky, které se dostanou na povrch. Moje zkušenosti z opravy naznačují, že vaše řídicí jednotka automobilu pravděpodobně špatně interpretuje signály ze snímače rozsahu převodovky, stejně jako to dělala ta moje. Vámi popsané chování při studeném startu je klasickým příznakem selhávajícího řídicího modulu převodovky, elektronika je nejstabilnější před dosažením provozní teploty. Krátké upozornění: i když moje oprava za 1000 € dopadla dobře, ujistěte se, že váš servis nejprve provede kompletní diagnostiku převodovky. Před výměnou by měli ověřit, zda je řídicí jednotka skutečně viníkem, protože podobné příznaky mohou vykazovat i jiné problémy s převodovkou. Informujte nás o tom, co váš servis zjistil. Bylo by užitečné pro ostatní majitele vozů F Pace, kteří se potýkají s podobnými problémy s převodovkou, znát výsledek.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za postřehy. Jen jsem chtěl uzavřít toto vlákno a rychle aktualizovat situaci ohledně opravy převodovky mého F Pace. V servisu včera dokončili diagnostiku převodovky a potvrdili, že řídicí modul je skutečně vadný. Problémy s elektronikou odpovídaly přesně tomu, co bylo popsáno, našli poškozené signály mezi automobilovou řídicí jednotkou a komponenty převodovky. Celkové náklady na opravu vyšly na 1150 € včetně: Nový řídicí modul převodovky, programování a kalibrace, kompletní diagnostický sken systému, prodloužená zkušební jízda Ověření Automatická převodovka nyní řadí perfektně, už žádné skřípání ani prokluzování. Studené starty jsou zcela normální a pádla řazení fungují, jak mají. Chybový kód P0705 se nevrátil. Pro všechny, kteří budou později hledat na fóru podobné problémy s převodovkou, ušetřil servisní technik čas a předešel zbytečným opravám převodovky, když se zaměřil přímo na řídicí modul. Systematický diagnostický přístup měl velký význam pro rychlé odhalení příčiny. Ještě jednou děkuji za nasměrování správným směrem při tomto problému s řízením převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)