Poruchy výfukových klapek RS3 způsobující problémy s výkonem

Stejný problém jsem měl u RS4 2019. Selhal aktuátor výfukové klapky, což způsobilo nepravidelný hluk výfuku a problémy s výkonem. Výfukový systém se stal výrazně hlasitějším při studených startech, podobně jako vaše příznaky. Hlavní příčinou byla selhávající elektrická součástka v mechanismu aktuátoru klapky. To způsobilo, že klapky výfuku zůstaly částečně otevřené, což vytvářelo nestálý protitlak. Porucha vyvolala několik chybových kódů souvisejících s výfukovými komponenty. Jedná se o známý problém, který vyžaduje správnou diagnostiku a opravu. Ovladač výfukových klapek bylo nutné kompletně vyměnit, nikoli pouze resetovat nebo vyčistit. I když není bezprostředně nebezpečná pro jízdu, její neopravení může vést k zablokování výfuku a potenciálním problémům s výkonem motoru. Oprava v servisu trvala asi 4 hodiny. Ke správné kalibraci nového aktuátoru s výfukovým systémem potřebovali specializované diagnostické nástroje. Náhradní díl musí být zakódován tak, aby fungoval s elektronikou vozidla. Stojí za zmínku, že náhradní díly z trhu často nefungují dobře pro tuto specifickou opravu. Systém ovládání výfukových klapek je poměrně citlivý a pro správnou funkci vyžaduje originální komponenty.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem s ovladačem klapky výfuku RS4. Dokonale odpovídá mým příznakům, zejména hluku při studeném startu a chybovým kódům. Minulý měsíc mi opravili celý aktuátor a výfukový systém teď funguje bezchybně. Můžete si vzpomenout, jaké byly celkové náklady na opravu vaší opravy? Také by mě zajímalo, jestli se od výměny aktuátoru projevily nějaké další součásti výfuku? Uplynulo několik týdnů, ale chci zůstat ve střehu, aby se neobjevily nějaké související problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že vám oprava vyšla. Po výměně motorku klapky výfuku u RS4 to stálo celkem 190 eur včetně práce a programování. Výfukové klapky od opravy fungují bezvadně, bez dalších problémů s jinými součástmi výfuku. Výměna pohonu klapky zcela vyřešila problémy s hlukem při studeném startu a chybovými kódy. Je to již více než rok a výfukový systém je stále správně řízen bez výstražných světel nebo problémů s výkonem. V servisu se zmínili, že je důležité udržovat mechanismus klapky čistý od nečistot z vozovky, ale jinak bývají tyto díly po správné výměně spolehlivé. Moje zkušenost naznačuje, že po opravě vadné výfukové klapky obvykle související součásti pokračují v práci, jak bylo navrženo. Jen si dávejte pozor na neobvyklé změny hluku výfuku, ale pravděpodobně se stejný problém s pohonem klapky nebude opakovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za užitečnou zpětnou vazbu. Po vypořádání se s touto bolestí hlavy jsem konečně opravil svou RS3 a chtěl jsem se podělit o výsledek. Minulý týden jsem ho odvezl do certifikovaného servisu, který se specializuje na výkonná vozidla. Mechanik potvrdil, že problémy způsobuje určitě motor výfukové klapky. Celková oprava vyšla na 220 Euro včetně dílů, práce a programování. Výkon motoru se vrátil do normálu a ten nepříjemný zvuk při studeném startu je úplně pryč. Nejprve provedli kompletní diagnostiku a nezjistili žádné další ucpání výfuku ani související problémy. Celá oprava trvala asi 3 hodiny. Součástí opravy výfuku byla i aktualizace řídicího modulu, která prý pomáhá předcházet budoucím problémům s klapkami. Jezdím s ním už několik dní a výfukový systém funguje perfektně, žádné další chybové kódy ani podivné zvuky. Opravdu se mi ulevilo, že jsem to po předchozích špatných zkušenostech řádně vyřešil. V servisu byli důkladní a skutečně vysvětlili vše, co dělali, což jsem ocenil.

(Přeloženo z Angličtina)