Potíže s odpružením BMW X3: Varovné signály o chybách tlumení

Ahoj, kolega majitel BMW s 2019 X5 40i. Minulý měsíc se vyskytl podobný problém, stejný kód chyby a drsná jízda. Můj problém se ukázal jako vadný konektor EDC (Electronic Damper Control). Kabelový svazek k tlumiči měl nějakou korozi a neměl správný kontakt. Opravili to v garáži, vyčistili spoje, vyměnili jeden poškozený konektor a překalibrovali systém. Nebyla to velká oprava, ale rozhodně potřebovala správnou diagnostiku, aby se přesně určil problém. Auto teď jede jako po másle. Podle toho, co popisuješ, to zní velmi podobně jako to, co jsem zažil já. Tyto systémy odpružení jsou docela složité s veškerou elektronikou, takže budete chtít někoho, kdo opravdu zná BMW. Může to být také špatný senzor nebo řídicí modul, ale problém s konektorem je u těchto modelů docela běžný. Ujistěte se, že kdokoli to kontroluje, má zkušenosti se systémy BMW EDC, není to něco, co byste chtěli, aby obecný mechanik hádal.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího. Všiml jsem si stejných příznaků, jaké jste zmínil, rozhodně to zní, jako bychom měli stejný problém. Jen pro zajímavost, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za opravu? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste zaznamenali nějaké jiné vrtochy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Skvělá zpráva, mohu vás informovat o celé situaci opravy. Minulý týden jsem to vyřešil a oprava mě stála 95 €. Ukázalo se, že je to přesně to, co jsem si myslel, jen to otravné kabelové připojení k tlumiči, které vyžadovalo pozornost. Víte, jak jsou na tom tato moderní auta s jejich elektronikou! Všechno teď běží naprosto hladce. Jízda je opět super pohodlná a ta otravná varovná kontrolka se od té doby nezobrazuje. Je to jako řídit úplně jiné auto! Taková úleva to nebylo nic vážnějšího (ani dražšího). Můj mechanik mi skutečně ukázal zkorodovaný konektor, který vyměnili, je úžasné, jak tak malá součástka může způsobit tolik problémů. Ale hej, to jsou pro vás moderní auta, že? Elektronická regulace tlumení nyní funguje přesně tak, jak má. Pokud stále hledáte opravu svého, řekl bych, jděte do toho. Ten klid za to rozhodně stojí a opravdu to není tak drahé, jak si možná myslíte. Jen se ujistěte, že najdete někoho, kdo se vyzná v systémech odpružení BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné sledování! Vlastně jsem se do toho pustil a včera jsem si ten svůj nechal opravit. Nebudete tomu věřit, můj problém byl téměř totožný s vaším! Mechanik, kterého jsem našel, byl skvělý, opravdu věděl své věci s BMW. Okamžitě si všiml problému, když jsem zmínil příznaky. Ukázalo se, že můj konektor byl také zkorodovaný, ale také jsem potřeboval nový senzor. Celá věc mě vyšla na asi 150 €, o něco více než vaše, ale stále mnohem méně, než jsem se obával. S tím rozdílem v kvalitě jízdy jsi měl naprostou pravdu. Už žádné výstražné kontrolky a auto je teď úžasné, stejně jako když jsem ho dostal poprvé. Je to taková úleva, mít to vyřešené. Opravdu si vážím toho, že se podělíte o své zkušenosti, dodalo mi to sebevědomí, abych si to nechal zkontrolovat, místo abych to odkládal. Někdy se tyto problémy s autem zdají zpočátku děsivé, ale často se ukáže, že jde o docela jednoduché opravy!

(Přeloženo z Angličtina)