Potřebná pomoc při opravě poruchy systému předání pásu BMW i3

Přesně stejný problém jsem měl minulý měsíc se svým BMW i8 Hybrid z roku 2018. Porucha předávání pásů je skutečně docela závažná, protože se jedná o kritický bezpečnostní prvek. V mém případě nebyl problém jen v napínáku, ukázalo se, že celý mechanismus přenášení řemene byl vadný a vyžadoval výměnu. Selhal servomotor, který ovládá pohyb předávání, a došlo také k poškození kabelového svazku. Oprava si vyžádala demontáž části vnitřního obložení a sedadla, aby byl k systému správný přístup. Práce technikům trvala asi 4 hodiny. Poté museli systém také překalibrovat, aby byla zajištěna jeho správná funkčnost. I když to bylo nepříjemné, neriskoval bych jízdu bez opravy. Systém předávání pásů je navržen tak, aby zajistil správnou polohu zádržného systému, což je v případě nehody zásadní. Je lepší to řešit raději dříve než později.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností se systémem předávání pásů! To jsou opravdu užitečné informace. Tento týden se chystám nechat zkontrolovat svůj. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste nakonec zhruba zaplatil za kompletní opravu? A také, funguje vše bez problémů od té doby, co jste to nechal opravit? Moje serva taky vydávají nějaké divné zvuky, tak přemýšlím, jestli bych je neměl nechat prohlédnout, když už je to v servisu.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat na náklady na opravu, zaplatil jsem 455 € za opravu vadného řemenu. Byl to hlavně špatný napínák řemene, který způsoboval všechny problémy, a jsem rád, že mohu oznámit, že teď vše funguje perfektně. Podivné zvuky serva po jeho výměně úplně zmizely. Od opravy uběhl asi měsíc a systém předávání řemene funguje jako nový, hladce a tiše, přesně tak, jak má. Pokud slyšíte podivné zvuky ze serv, určitě je nechte zkontrolovat, když na systému pracují. Mohlo by to souviset se stejným problémem a je lepší opravit vše najednou, než absolvovat několik cest do servisu. Mechanici odvedli skvělou práci a já jsem vlastně rád, že jsem s opravou déle nečekal. Klid v duši, když vím, že bezpečnostní systém funguje správně, stojí za každou korunu. Dejte mi vědět, jak vaše oprava dopadla!

(community_translated_from_language)

Právě jsem se vrátil od mechanika, a páni, jaká úleva! Ukázalo se, že jsi měl pravdu, když jsi říkal, že součástí problému je servomotor. Mechanik zjistil, že napínák i servo jsou v háji, stejně jako v tvém případě. Stálo mě to ale o něco víc než tebe, asi 600 za celou práci, protože museli vyměnit oba díly. Také si při tom všimli opotřebované kabeláže, takže jsem rád, že jsem to vzal, když jsem to udělal. Mohla z toho být větší bolest hlavy. Auto se teď cítí mnohem lépe, už žádné divné zvuky a předávání řemene opět funguje hladce. Ještě jednou díky za pomoc! Opravdu jsem rád, že jsem ty varovné signály prostě neignoroval. Není nad to mít správně fungující bezpečnostní systém. Podle mě jsou to dobře vynaložené peníze.

(community_translated_from_language)