Přehřívání a pomalé zahřívání Škody Yeti Diesel

Měl jsem podobný problém s mým Yetim. Teplota motoru trvala věčnost, než stoupla, zvláště v zimě. Podezříval jsem teplotní čidlo, ale vadný byl termostat. Běžel vám chladící ventilátor neustále, i když byl motor studený? To byl další příznak. Je pravděpodobné, že váš chladicí systém nefunguje tak, jak by měl. Zkontrolujte nejprve jednoduché věci, jako je hladina chladicí kapaliny.

(Přeloženo z Angličtina)

Zažili jste také přehřívání motoru, nebo jen pomalé zahřívání? Vyměnili jste termostat sami, nebo jste si nechali práci provést v dílně?

(Přeloženo z Angličtina)

Mně se nepřehřívá, jen se pomalu zahřívá. Ale vadný termostat rozhodně může způsobit i přehřátí, pokud je zaseklý. Výměnu jsem si nedělal sám, vzal jsem to do dílny. Je to trochu záludné a nechtěl jsem si s chladicím systémem hrát. Myslím, že je nejlepší, když si to necháte zkontrolovat od profesionála.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem auto do dílny. Jak se podezřívalo, byl vadný termostat mapy. Po výměně chladicí systém funguje, jak se očekávalo. Cena byla 350 €.

(Přeloženo z Angličtina)