100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

sophiastern11

Přehřívání a únik chladicí kapaliny Mini Cooper

Takže můj Mini Cooper z roku 2012 dělá problémy. Kontrolka motoru, přehřívání a nacházím chladicí kapalinu pod autem. Zdá se, že chladicí systém je pod velkým tlakem. Podezírám chybu komunikace řídicí jednotky, možná problém s kabeláží. Viděl to už někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

gerhardschulz1

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svým starým Volvem – stále jsem dostával divné hodnoty senzorů. Zkontrolujte kabeláž CAN sběrnice, zejména v prostoru motoru. Jsou tam nějaké známky koroze?

(Přeloženo z Angličtina)

sophiastern11 (Autor)

Kabeláž CAN sběrnice, rozumím. Kde přesně bych se měl dívat? Existuje nějaký běžný bod selhání nebo něco podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

gerhardschulz1

Jo, u Volva to byl korozovaný konektor blízko řídicí jednotky. Datové spojení se poškozovalo, což způsobovalo nejrůznější problémy. Upřímně, s těmito příznaky je asi nejlepší nechat si to řádně diagnostikovat. Mohlo by vám to ušetřit spoustu problémů v dlouhodobém horizontu.

(Přeloženo z Angličtina)

sophiastern11 (Autor)

Chtěl jsem ti jen dát vědět, že to byla skutečně chyba komunikace řídicí jednotky. Garáž ji vystopovala k poškozenému spojení. O 95 € později zase vrní. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: