benjaminmayer1
Přehřívání dieselového motoru vozu Seat Ibiza
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
benjaminmayer1 (Autor)
Hladina chladicí kapaliny se zdá být v pořádku, ale ještě to zkontroluji. Spotřeba paliva se také zdá být normální. Kde přesně se nacházela netěsnost chladicí kapaliny, když jste měli problém s přehříváním?
(Přeloženo z Angličtina)
philippsmith8
Dobře, takže najít ten únik byl docela oříšek. Byl na jedné z hadic připojených k chladiči, blízko sání vzduchu. Malá prasklina, která způsobovala pomalý únik. Pokud je hladina chladicí kapaliny stabilní a spotřeba paliva je normální, chyba obtočného ventilu by mohla být slepá ulička. Možná si to nechte zkontrolovat v dílně; tam to dokáží správně diagnostikovat. Mohlo by se jednat o problém s čidlem, nebo jak jste říkal, o "důsledkovou chybu". Ale s přehřívajícím se motorem s tím dál nejezděte.
(Přeloženo z Angličtina)
benjaminmayer1 (Autor)
Díky za pomoc. Chyba obtoku byla jenom strašák. Po důkladné kontrole se ukázalo, že to byl jednoduchý únik chladicí kapaliny, který způsoboval přehřívání motoru. Únik jsem opravil a vše je v pořádku. Bez nákladů!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
philippsmith8
Měl jsem podobný strach s mým Ibizou, i když je to starší model. Přehřátí motoru a kontrolka. Jako první věc zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Pokud je nízká, doplňte ji a sledujte ji. Mohlo by se jednat o únik někde. Také, všimli jste si v poslední době nějaké změny v palivové účinnosti?
(Přeloženo z Angličtina)