100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

MoriFuchs

Přehřívání Honda HRV a chyba řídicí jednotky

Mám problém s mým naftovým Hondou HRV z roku 2016. Má najeto 244544 km. Mám znepokojivé příznaky: motor se přehřívá, svítí kontrolka motoru a pod vozidlem uniká chladicí kapalina – vypadá to na přetlak v chladicím systému. Provedl jsem diagnostiku a ta poukazuje na chybu komunikace řídicí jednotky. Myslím si, že by to mohl být vadný kabel nebo konektor, který to způsobuje, ale nejsem si jistý, kde začít hledat.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Honda HRV z roku 2016 s nájezdem 244 544 km trpí přehříváním motoru, rozsvícenou kontrolkou motoru a únikem chladicí kapaliny, což naznačuje přetlak v chladicím systému. Diagnostika ukazuje chybu komunikace řídicí jednotky, pravděpodobně kvůli vadnému kabelu nebo konektoru. Navrhovaným řešením je kontrola kabelového svazku a konektorů na korozi nebo poškození, zejména těch, které se vztahují k systému řízení motoru. Problém byl vyřešen vyčištěním zoxidovaného konektoru na řídicí jednotce.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

marie_flamme67

Tvá situace zní docela povědomě. Jednou jsem se setkal s podobným problémem se svým Opelem Insignia. Přehřívání, výstražné kontrolky a ztráta chladicí kapaliny mohou skutečně pramenit z komunikačních problémů s řídicím modulem. Diagnostický chybový kód, který vidíte, související s datovým spojením, je silná stopa. Zkontrolovali jste kabelový svazek a konektory, zda nevykazují známky koroze, poškození nebo uvolněných spojů?

(community_translated_from_language)

MoriFuchs (community.author)

Zmínil jste kontrolu kabelového svazku. Byl problém s vaším Opelem také spojen s vadným spojením, a pokud ano, na co přesně bych se měl zaměřit u HRV? Existují nějaké konkrétní oblasti, o kterých je známo, že jsou problematické?

(community_translated_from_language)

marie_flamme67

V mém Oplu byl problém skutečně vysledován ke zkorodovanému konektoru na řídicí jednotce motoru. I když se konkrétní umístění může mezi našimi vozidly lišit, důrazně doporučuji důkladně prozkoumat všechny spoje související se systémem řízení motoru a senzory. Vzhledem k příznakům, které jste popsali, by bylo moudré dostat auto do dílny, aby se předešlo následným škodám. Účet byl kolem 95€.

(community_translated_from_language)

MoriFuchs (community.author)

Děkuji za sdílení vaší zkušenosti! Je uklidňující vědět, že se s podobným problémem setkal i někdo jiný. Oceňuji návrh na kontrolu spojení. Mechanik potvrdil, že se jednalo o zkorodovanou zástrčku na řídicí jednotce, přesně jak jste podezřívali. Vyčistili ji a nyní se zdá, že vše funguje dobře. Ještě jednou děkuji!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

HRV