NikoRacer

Příznaky a podezření na vadné palivové čerpadlo ve voze Toyota Auris 2018

Ahoj lidi, mám dotaz ohledně mé Toyoty Auris 2018 s benzínovým motorem a téměř 31506 km na hodinách. Nedávno jsem si u svého auta všiml několika podivných příznaků - při akceleraci černé obláčky kouře, rozsvítí se kontrolka motoru, motor prostě zhasne, ztráta výkonu, motor běží nerovnoměrně, při akceleraci škube, mám vysokou spotřebu a výfuk strašně smrdí. Ano, a také se vypíná při volnoběhu. Mám podezření, že by to mohlo být palivové čerpadlo. Měl někdo někdy podobné zkušenosti se svým autem a může mi poradit? Do servisu se mi po poslední hororové zkušenosti opravdu nechce... Předem díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj kamaráde, cítím s tebou. Měl jsem Toyotu Avensis 2015 a měl jsem úplně stejné příznaky. Můj mechanik nakonec zjistil, že je to skutečně vadný modul palivového čerpadla. Nebyl to jednoduchý proces diagnostiky, ale nakonec to byl hlavní problém. Příznaky, které popisujete, jsou v podstatě stejné jako to, co jsem zažil já. Tehdy jsem si myslel, že je to dost vážná věc. Moje auto se prostě cestou do práce několikrát zastavilo a to škubání při akceleraci bylo dost nepříjemné. Naštěstí se podařilo modul vyjmout a vyměnit za nový. Poté auto opět šlapalo jako hodinky, už žádné černé obláčky kouře, žádné škubání, volnoběh byl stabilní a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Takže ano, určitě bych nechal palivové čerpadlo zkontrolovat. Je to nepříjemné, když se něco takového stane, zejména pokud už máte špatné zkušenosti se servisem, ale opravdu to zní, že by to mohl být váš problém. Doufám, že to trochu pomůže, a přeji hodně štěstí s vaším Aurisem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tip! Opravdu to vypadá, že by to mohl být stejný problém. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi za něj tehdy zaplatil? A stalo se od té doby ještě něco jiného, nebo od té doby jezdí tvé auto opravdu bez problémů?

(Přeloženo z Němčina)

Hej, samozřejmě si to pořád pamatuju. Oprava mě tehdy stála asi 640 eur, z nichž většina šla na nový modul palivového čerpadla. Ale hele, od té doby, co jsem ho vyměnil, mi auto zase šlape jako hodinky. Žádné škubání, žádné náhlé zadrhávání, žádný pekelný kýbl výfuku - nic z toho už není. Takže bych řekl, že to za ty peníze opravdu stálo. Doufám, že máš podobnou zkušenost a že tvůj Auris bude potom zase v nejlepší formě. Hodně štěstí, kámo!

(Přeloženo z Němčina)

Super, díky za informace! 640 není moc, ale jestli mi pak auto zase pořádně pojede, tak to asi stojí za to. Opravdu jste mi pomohli, takže se asi nakonec budu muset vrátit do servisu. Doufám, že budu mít důvěru tam jít znovu. Ještě jednou děkuji za pomoc a přeji vám, abyste s vaším Avensisem jezdil i nadále bez problémů!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: