100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

sarahlion1

Problém AdBlue Mercedes SLC diesel nestartuje

Můj Mercedes SLC diesel z roku 2018 odmítá nastartovat kvůli prázdné nádrži AdBlue. Dostal jsem upozornění na palubní desce, které indikuje nízkou hladinu AdBlue, a nyní svítí kontrolka servisu. Mám najeto 183440 km. Paměť chyb potvrzuje problém. Systém kontroly emisí je narušen. Mám podezření na vadný výstup AdBlue z nádrže do dávkovací jednotky související se systémem SCR katalyzátoru. Setkal se s tím někdo další a jaké bylo řešení? Uvažuji o částce kolem 250 €. Má někdo podobnou zkušenost? Potřebuji pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

heinzschroeder1

Chápu vaši frustraci z problému AdBlue ve vašem SLC. I když můj není model z roku 2018, setkal jsem se s podobným problémem se systémem naftových výfukových plynů. Zní to, jako byste byli na správné cestě s potenciální příčinou, kterou je problém se systémem dodávky AdBlue. Konkrétně selektivní katalytická redukce (SCR) se spoléhá na správné vstřikování AdBlue, aby se snížily emise NOx. Všimli jste si nějakých dalších příznaků kromě upozornění na palubní desce a toho, že auto nestartovalo? Byl nějaký neobvyklý zápach nebo úniky pod vozidlem související se systémem AdBlue?

(Přeloženo z Angličtina)

sarahlion1 (Autor)

Děkuji za rychlou odpověď. Ohledně dalších symptomů, žádné neobvyklé pachy ani viditelné úniky pod autem. Pouze chybová zpráva a případná situace, kdy se nespustí. Zmiňujete katalyzátor SCR, existuje způsob, jak otestovat, zda se AdBlue skutečně správně vstřikuje? Zdá se mi, že kontrola emisí je místo, kde problém leží, protože motor je nyní zablokován.

(Přeloženo z Angličtina)

heinzschroeder1

Rád pomůžu, jsem rád, že mohu pomoci. Bohužel bez specializovaného vybavení a diagnostických nástrojů je obtížné definitivně otestovat vstřikování AdBlue sami. Vzhledem k podmínkám nestartování a vašemu podezření na vadný výstup AdBlue do dávkovací jednotky by bylo rozumné nechat v dílně zkontrolovat nádrž AdBlue a související vedení na případné ucpání nebo poruchy. Doporučil bych vám, abyste vyhledali odbornou pomoc k diagnostice a nápravě problému.

(Přeloženo z Angličtina)

sarahlion1 (Autor)

Chtěl jsem tě jen upozornit, že jsem vzal auto do servisu, jak jsi navrhl. Potvrdili, že čerpadlo AdBlue bylo vadné, což bránilo tomu, aby se kapalina dostala ke katalyzátoru SCR. Stálo mě to 250 €, jak se odhadovalo, aby se vyměnilo, ale alespoň auto zase jezdí. Ještě jednou děkuji za pomoc, moc si toho vážím.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: