Problém automatického vyrovnávání světlometů třídy R

Měl jsem podobný problém s mou třídou R. Vaše příznaky zní povědomě. Ukázalo se, že se jednalo o vadný servomotor v jednom ze světlometů, jak se domníváte. Zkontrolovali jste kabelový svazek vedoucí ke světlometu? Někdy se dráty mohou stát křehkými a prasknout, což způsobuje problémy s připojením. Naskenovali jste auto diagnostickým nástrojem pro chybové kódy související s řízením dosahu světlometů?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď! Ano, naskenoval jsem auto a vyhazuje kód související s ovládáním dosahu světlometů, konkrétně indikující poruchu servomotoru. Váhám s výměnou celé sestavy světlometu, pokud je to jen motor. Pokud jde o kabelový svazek, existuje nějaká konkrétní oblast, která je náchylná k poškození? Zkoušel jste servomotor vyměnit sám, nebo jste s tím šel k mechanikovi?

(Přeloženo z Angličtina)

Chápu vaše váhání ohledně výměny celé sestavy. Servomotor je obvykle integrován do světlometu, což ztěžuje jeho samostatnou výměnu. U kabelového svazku věnujte velkou pozornost části, která se ohýbá při nastavování světlometu. Tam jsem našel poškození. Nakonec jsem to vzal do dílny, protože jsem se obával správného seřízení světlometů po opravě. Vzhledem k chybovému kódu a vašim příznakům je nejlepší vzít auto do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za potvrzení mých podezření. Řídil jsem se tvou radou a vzal auto do důvěryhodné dílny. Potvrdili, že se skutečně jednalo o vadný servomotor uvnitř světlometu. Vyměnili celou sestavu světlometu, překalibrovali systém a teď vše funguje perfektně. Závěrečný účet byl 1040€, což bylo trochu bolestivé, ale alespoň je problém vyřešen. Oceňuji tvou pomoc při zúžení problému!

(Přeloženo z Angličtina)