lars_shadow1
Problém imobilizéru Marea
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Fiat Marea z roku 2001 má problém, kdy krátce nastartuje a pak chcípne, přičemž mechanik identifikoval chybu imobilizéru. Problém může být způsoben nesprávným naprogramováním klíče nebo vadným zapojením v okolí zapalování. Navrhovaným řešením je kontrola kabeláže na poškození nebo uvolněné kontakty, ale problém byl nakonec vyřešen úpravou programování klíče, což stálo 45 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
lars_shadow1 (community.author)
Díky, vadné spojení je zajímavé. Mohl byste být konkrétnější ohledně 'zapojení kolem řízení zapalování'? Kde bych se měl podívat a co hledám?
(community_translated_from_language)
julian_werner94
Nejsem obeznámen s uspořádáním Marea, ale u Astry byl hlavní kabelový svazek připojen ke spínači zapalování. Mechanik mi ukázal zkorodované a uvolněné dráty, které bránily konzistentnímu signálu k imobilizéru. Zkontrolujte tyto dráty, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo uvolněné spoje. Nejsem odborník na auta, dílna je pravděpodobně lepší.
(community_translated_from_language)
lars_shadow1 (community.author)
Cením si vysvětlení. Je to asi nad mé síly, takže je pravděpodobná návštěva dílny. Ukázalo se, že to byl problém s programováním klíče, stálo mě to 45 €. Díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
MAREA
julian_werner94
Měl jsem podobný problém s mým Opelem Astra diesel z roku 2012. Motor se na chvíli nastartoval a pak se vypnul a objevila se chyba imobilizéru. Bylo to vadné spojení, které narušovalo signál klíče. Zkontrolovali jste zapojení kolem ovládání zapalování?
(community_translated_from_language)