Problém imobilizéru XC90

Příznaky, které popisujete, jistě naznačují potenciální problém s imobilizačním systémem. Vzhledem k tomu, že motor se krátce nastartuje, než se vypne, a vzhledem k přítomnému chybovému kódu je nesprávné programování klíče pravděpodobnou hypotézou. Zkoušeli jste použít náhradní klíč k nastartování vozidla? Dále, došlo v poslední době k nějaké výměně baterie nebo práci na elektronickém systému vozidla, protože tyto události mohou někdy spustit problémy související s imobilizérem?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ano, zkusil jsem náhradní klíč a dělá to úplně to samé. Žádné nedávné výměny baterií ani nic podobného. Mohlo by to být něco se samotným modulem řízení zapalování, nebo je opravdu nejpravděpodobnější, že bude potřeba klíč znovu naprogramovat? Snažím se jen získat lepší představu, než to odnesu.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k tomu, že náhradní klíč vykazuje stejné chování a nebyly provedeny žádné nedávné elektrické práce, je pravděpodobnost problému s programováním klíče nebo poruchy samotného imobilizačního systému skutečně zvýšená. I když by vadný modul řízení zapalování teoreticky mohl přispět k takovým symptomům, je to méně časté než problémy související s klíčem. Důrazně doporučuji konzultovat kvalifikovaného technika společnosti Volvo. Mají diagnostické vybavení potřebné k přesnému určení závady, přeprogramování klíče v případě potřeby a zajištění správného fungování bezpečnostního systému. Vyhněte se pokusům o jakékoli postupy 'obejití imobilizéru' nalezené online, protože ty mohou vážně ohrozit bezpečnost vašeho vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si podrobné rady. Zní to, jako by byla návštěva servisu nevyhnutelná. Chtěl jsem být jen trochu informovaný, než půjdu. Skutečně to byl problém s programováním klíče. Stálo mě to 45€, abych to dal do pořádku.

(Přeloženo z Angličtina)