michaelhimmel1

Problém kompenzace driftu Master Diesel

Mám noční můru s mým Renaultem Master diesel z roku 2017. Motor běží velmi hrubě, svítí kontrolka motoru a neustále dostávám tuto chybu ohledně 'resetování kompenzace driftu množství'. Myslím, že to má něco společného se vstřikováním paliva, možná vadný vstřikovací ventil nebo vstřikovač. Setkal se někdo s problémy s kompenzací driftu dříve? Jaké snímače v autě jsou zapojeny? Je to něco, co mohu resetovat sám, nebo se chystám na cestu do servisu? Spustil jsem palubní diagnostiku, ale stále to není jasné. Mám najeto 217810 km a jsem vážně frustrovaný!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Uf, to zní povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou Opel Corsa – i když to nebyla přesně stejná chybová zpráva, rozhodně to souviselo se systémem vstřikování paliva. Snaží se část 'kompenzace driftu' v řídicí jednotce ECU upravit opotřebení vstřikovačů? Děje se to pouze, když je motor studený?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za odpověď! Jo, myslím, že 'kompenzace driftu' má upravovat opotřebení vstřikovačů v průběhu času. Zdá se, že je to horší, když je motor studený, máš pravdu! Co přesně bylo špatně s tvým Corsou a jak jsi to opravil?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, takže s mou Corsou už ECU nemohla kompenzovat a motor vynechával jako blázen. Nakonec mi mechanik řekl, že jeden z vstřikovačů je vadný. Upřímně řečeno, vzal bych to do dílny. Hrát si se vstřikováním paliva bez správného nářadí a znalostí je prosit o potíže. Stálo mě to 515 €, ale alespoň teď to běží hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu! Vypadá to, že se tedy chystám do servisu. Opravdu oceňuji, že se dělíš o své zkušenosti. Doufám, že je to jen vstřikovač a ne něco komplikovanějšího.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: