100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

johanna_krause92

Problém odvětrávání palivové nádrže Galaxy

Mám problém s mým Fordem Galaxy z roku 2017, benzínový motor. Kontrolka motoru svítí a motor občas zhasíná na volnoběh, zejména po natankování. Mám podezření na problém s odvětráváním palivové nádrže. Zkontroloval jsem víčko palivové nádrže a odvzdušňovací ventil a zdá se, že jsou v pořádku. Může být vadný filtr s aktivním uhlím viníkem? Auto má najeto 208380 km. Nějaké nápady nebo podobné zkušenosti?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Ford Galaxy z roku 2017 s benzínovým motorem hlásí kontrolku motoru a občasné zastavování při volnoběhu, zejména po doplnění paliva. Podezření padlo na problém s odvětráváním palivové nádrže. Po kontrole víčka palivové nádrže a ventilu pro odvětrávání, které se zdály být v pořádku, se pozornost zaměřila na aktivní uhlíkový filtr jako na možnou příčinu. Místní mechanik potvrdil netěsnost v systému odvětrávání palivové nádrže v důsledku vadného aktivního uhlíkového filtru, který byl následně opraven, čímž se problém vyřešil.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

idasteel27

Vypadá to, že jsi na správné cestě. Pokud je odvzdušňovací ventil v pořádku, je nádoba s aktivním uhlím hlavním podezřelým. Zanesená nebo poškozená nádoba může rozhodně narušit systém EVAP, což způsobuje problémy s tlakem, které vedou k zhasínání motoru a rozsvícení kontrolky motoru. Zkontroloval jsi proudění vzduchu kolem nádoby a tlakový senzor připojený k palivové nádrži? To by ti mohlo poskytnout více vodítek.

(community_translated_from_language)

johanna_krause92 (community.author)

Konkrétně jsem nekontroloval proudění vzduchu kolem kanystru ani snímače tlaku. Kde přesně se nachází snímač tlaku a jaké hodnoty bych měl sledovat? Jsem s těmito systémy mírně obeznámen, ale nechci začít vyměňovat díly bez lepšího pochopení problému. Existují nějaké zjevné známky vadného snímače?

(community_translated_from_language)

idasteel27

Tlakový senzor je obvykle v blízkosti palivové nádrže nebo je integrován do sestavy palivového čerpadla – přesné umístění vyhledejte v servisním manuálu vašeho vozu. Bez správných diagnostických nástrojů je čtení hodnot senzoru obtížné. Upřímně řečeno, s těmi kilometry a příznaky je uhlíkové čidlo vysoce podezřelé. Doporučil bych nechat to zkontrolovat v servisu. Mohou provést kouřovou zkoušku, aby lokalizovali únik v systému EVAP.

(community_translated_from_language)

johanna_krause92 (community.author)

Řídil jsem se vaší radou a vzal Galaxy k místnímu mechanikovi. Provedli kouřovou zkoušku a potvrdili únik ve ventilačním systému palivové nádrže, konkrétně vadný filtr s aktivním uhlím, přesně jak jsme tušili! Celkové náklady na opravu, včetně dílů a práce, činily 275 €. Teď to běží jako hodinky. Moc děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

GALAXY