sven_wolf6
Problém ohřívače ostřikovače čelního skla Mercedes SLC
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Benzínový Mercedes SLC z roku 2018 má problém s vyhříváním ostřikovačů čelního skla, což vede k chybovým kódům a zamrzlým tryskám ostřikovačů v chladném počasí. Možné příčiny zahrnují nevhodnou koncentraci ostřikovací kapaliny, částečně ucpané trysky nebo elektrické problémy, jako jsou vadné pojistky, relé nebo vadný topný článek. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu ostřikovací kapaliny, kontrolu elektrických součástí multimetrem a případnou výměnu topného článku. Konečným doporučením je konzultace s kvalifikovaným technikem pro přesnou diagnostiku a vyřešení problému.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
sven_wolf6 (community.author)
Děkuji za vaši podrobnou odpověď. V současné době nevlastním schéma zapojení. Zajímá mě však vaše zkušenost se zanesenými tryskami. Byly trysky zcela ucpané, nebo došlo pouze ke snížení průtoku? Jakou metodu jste použili k řešení ucpání trysek, za předpokladu, že to skutečně byl problém?
(community_translated_from_language)
johannaweiss72
Co se týče ucpaných trysek v mém Volvu, ucpání bylo částečné, ale dostačující k narušení správné funkce stříkání, zejména ve spojení s vadným topným tělesem. Pokusil jsem se trysky vyčistit pomocí jemné jehly a stlačeného vzduchu, ale základní problém přetrvával. Vzhledem k potenciální složitosti diagnostiky elektrických poruch a přítomnosti chybového kódu bych doporučil konzultaci s kvalifikovaným technikem. Cena za nové topení včetně práce je 95 €, stojí to za to?
(community_translated_from_language)
sven_wolf6 (community.author)
Vážím si vašich postřehů a doporučení. Na základě naší diskuse se shoduji, že vyhledání odborné pomoci je nejrozumnější postup. Objednám se na schůzku s kvalifikovaným technikem, aby diagnostikoval a opravil poruchu ohřívače ostřikovače čelního skla. Děkuji za váš čas a odbornost. Konečné náklady na opravu činily skutečně 95 € po výměně konektoru kabelu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
johannaweiss72
Rozumím vašim obavám ohledně poruchy ohřívače ostřikovačů čelního skla ve vašem Mercedesu SLC. Setkal jsem se s podobnou situací se svým předchozím vozidlem, Volvem V60 z roku 2014. Příznaky, které jste popsal, odrážejí mou zkušenost. Zkontrolovali jste koncentraci kapaliny do ostřikovačů, abyste se ujistili, že je vhodná pro okolní teplotu? V mém případě nebyl problém pouze elektrický; částečně ucpané trysky k problému přispěly. Dostává topné těleso napájení? Zkontrolovali jste příslušné pojistky a relé? Multimetr by byl užitečný pro takovou diagnostiku. Nakonec jsem musel vyměnit topné těleso ve svém Volvu. Máte schéma zapojení pro svůj Mercedes?
(community_translated_from_language)