100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

stefanblitz1

Problém posilovače řízení hybridu Mercedes třídy A

Potřebuji pomoc. Mám hybridní motor Mercedes A Klasse z roku 2020 s 226404 km na tachometru. V poslední době se servořízení chová divně. Volant vibruje, ovládání se zdá být houbovité a dostávám chybový kód. Řízení se stalo cvičením, protože posilovač řízení někdy vypadává. Myslím, že by to mohl být vadný kabel nebo zástrčka, která narušuje elektrické řízení, ale nejsem si jistý, kde začít hledat. Měl někdo jiný podobné problémy se sloupkem řízení? Zkontroloval jsem hydraulickou kapalinu, ale zdá se v pořádku. Než se pustím do seřízení geometrie kol a hlubších vyšetřování, je ještě něco, co mohu zkontrolovat?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

ameliemoeller52

Znám tento problém. Elektrický posilovač řízení v těchto vozech je náchylný k poruchám. Zkontrolovali jste snímač točivého momentu? Vadný snímač točivého momentu se může projevit přesně tak, jak popisujete.

(Přeloženo z Angličtina)

stefanblitz1 (Autor)

Snímač točivého momentu Kde přesně se nachází? Je to něco, na co se dostanu, aniž bych musel rozebírat celý sloupek řízení?

(Přeloženo z Angličtina)

ameliemoeller52

Snímač točivého momentu je integrován uvnitř sestavy sloupku řízení. Přístup k němu vyžaduje demontáž a bez správného diagnostického vybavení mohou nastat další problémy. Na základě vašeho popisu je vadný kabel nebo konektor součásti pravděpodobnou příčinou a doporučuji diagnostickou kontrolu v dílně. Je to nejlepší možnost, jak zmírnit případné poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

stefanblitz1 (Autor)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že to bylo uvolněné spojení ve sloupku řízení. Vyčistili to, znovu všechno zapojili a posilovač řízení je zpět v normálu. Stálo mě to 95€, takže to není tak špatné. Oceňuji pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: