detlefdrache1
Problém přehřívání elektrického ventilátoru C1
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Citroën C1 z roku 2017 s nájezdem 82 000 km se přehřívá, podezření padá na nefunkční elektrický ventilátor. Počáteční kontrola volných kabelů neodhalila žádné zjevné problémy. Mezi návrhy patřila kontrola spojky ventilátoru, relé a pojistky, s doporučením nechat profesionálně zkontrolovat kabeláž. Problém byl identifikován jako vadné kabelové/konektorové připojení, které bylo opraveno za 95 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
detlefdrache1 (community.author)
Relé a pojistka jsou v pořádku. Jak jsi zjistil, že to byla viskózní spojka na tvém Megane? Vydávala nějaké divné zvuky?
(community_translated_from_language)
ludwigsmith81
Žádné divné zvuky, jen teploměr stoupá příliš vysoko a ventilátor se netočí. Mechanik to vystopoval k vadnému spojení v kabelovém svazku ventilátoru. Nechte si svůj zkontrolovat odborníkem, než dojde k vážnému poškození motoru.
(community_translated_from_language)
detlefdrache1 (community.author)
Mám to zamluveno. Byla to vadná kabelová/zástrčková přípojka, jak jsi říkal! Oprava stála 95 €. Díky za radu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C1
ludwigsmith81
Problémy s přehříváním a ventilátorem zní povědomě. Můj starý Renault Megane, diesel, měl podobný problém. Zapíná se vůbec spojka ventilátoru, nebo je úplně mrtvá? Mohlo by to být také relé nebo pojistka; zkontrolujte je, než něco rozeberete.
(community_translated_from_language)