matthiasfox44
Problém s automatickou převodovkou vozu Seat Mii
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Seat Mii z roku 2018 zažíval vážné problémy s automatickou převodovkou, včetně nepravidelného řazení a blikání kontrolky převodovky, což naznačovalo, že by mohl být zaseknutý v nouzovém režimu. Problém se předpokládal kvůli opotřebovanému oleji automatické převodovky. Bylo navrženo zkontrolovat hladinu hydraulické kapaliny, protože nízká nebo degradovaná kapalina může způsobit takové problémy. Po odtažení auta do garáže bylo potvrzeno, že převodová kapalina byla skutečně degradovaná a byl také identifikován a vyřešen drobný problém s podnapětím, díky čemuž auto opět hladce jezdilo.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
matthiasfox44 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Upřímně řečeno, sám jsem ještě nekontroloval hladinu hydraulické kapaliny. Kde přesně ji najdu a mohu si ji snadno zkontrolovat sám? Také, co máte na mysli "nouzovým režimem"? Je to, když se zdá, že výkon převodovky je úplně mimo?
(community_translated_from_language)
benmoore1
Jo, "režimem nouze" jsem myslel jen to, když převodovka řadí nesprávně a máte pocit, že je zaseklá na jednom rychlostním stupni. Co se týče kontroly hydraulické kapaliny, je nejlepší nechat to na odborníkovi, pokud si nejste jisti. Můžete se pokusit najít měrku pro kapalinu automatické převodovky, ale může být obtížné ji najít a správně zkontrolovat. Vzhledem k příznakům a najetým kilometrům je velmi pravděpodobné, že je potřeba vyměnit hydraulickou kapalinu, ale podnapětí by také mohlo být faktorem. Doporučuji odvézt ji do dílny, aby ji řádně zkontrolovali. Mohou diagnostikovat problém a poradit s nejlepším postupem.
(community_translated_from_language)
matthiasfox44 (community.author)
Jen jsem ti chtěl/a dát vědět. Zavedl/a jsem Mii do místní garáže a měl/a jsi naprostou pravdu! Zkontrolovali převodovou kapalinu a skutečně už byla za zenitem. Vyměnili ji a také našli drobný problém s nízkým napětím, který vyřešili. Účet vyšel na 240 €, ale teď jede jako hodinky. Moc děkuji za pomoc, opravdu si toho vážím!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
benmoore1
Ahoj! Je mi líto, že máš problémy s převodovkou. Měl jsem podobný problém se svým Seatem Mii (i když ten můj je trochu starší). Příznaky zní velmi povědomě. Zkontroloval jsi hladinu hydraulické kapaliny v automatické převodovce? Prokluzování převodovky a přechod do nouzového režimu často souvisí s nízkou nebo znehodnocenou kapalinou. Stojí to za to se na to podívat, než začneš přemýšlet o velkých opravách.
(community_translated_from_language)