100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

sinafuchs1

Problém s baterií klíčku od Seatu Ateca

Můj Seat Ateca z roku 2018 s benzínovým motorem zobrazuje varování "nízká baterie klíče". Najeto je 69 026 km. Bezklíčový přístup již nefunguje, v paměti závad je uložena chyba a odemykání/zamykání je nespolehlivé. Předpokládám, že problém je v baterii klíčku. Setkal se s podobnými problémy někdo z vás?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

simon_blade1

Varování o vybité baterii v kombinaci s poruchou bezklíčového přístupu silně naznačuje, že viníkem je baterie klíče od auta. Zkusili jste použít náhradní klíč od auta, abyste zjistili, zda problém přetrvává? Také byste si mohli zkontrolovat napětí baterie multimetrem, pokud máte k dispozici. Nízké napětí může rozhodně spustit tyto příznaky a chybové kódy.

(Přeloženo z Angličtina)

sinafuchs1 (Autor)

V tuto chvíli nemám k dispozici multimetr. Je pro klíč od mého vozu Ateca potřeba nějaký specifický typ baterie? A také, vyřeší výměna baterie chybový kód, nebo je k tomu potřeba diagnostika?

(Přeloženo z Angličtina)

simon_blade1

Ano, je velmi pravděpodobné, že je vybitá baterie v klíčku od auta. Běžně se používá baterie CR2032, ale před nákupem náhradní je nejlepší to ověřit v uživatelské příručce nebo zkontrolovat starou baterii. Ohledně chybového kódu, je možné, že se po výměně baterie automaticky vymaže, ale pokud přetrvává, může být nutný diagnostický scan. Pokud výměna baterie problém nevyřeší, může být nutná návštěva servisu pro další vyšetření. To je však neobvyklé.

(Přeloženo z Angličtina)

sinafuchs1 (Autor)

Jak jsem tušil, byla to baterie v klíči. Vyměnil jsem ji sám za 37 €. Bezklíčový vstup opět funguje a chyba je odstraněna. Děkuji za potvrzení a radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: