selinasky9
Problém s chcípáním motoru Mini Cabrio
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
selinasky9 (Autor)
Zajímavé, díky. Když říkáte systém EVAP, odkazujete na systém odvětrávání palivové nádrže? Domnívám se, že je vadný filtr s aktivním uhlím. Vyměnil jste ho sám, nebo jste to vzal do dílny?
(Přeloženo z Angličtina)
norbertfuchs8
Ano, EVAP je zkratka pro systém kontroly výparných emisí; vše souvisí s odvětráváním palivové nádrže. Sám jsem filtr nevyměnil. Vzhledem ke složitosti přístupu k systému EVAP a nutnosti zajistit správné utěsnění, aby se zabránilo budoucím únikům, jsem se rozhodl svěřit opravu důvěryhodné dílně. Je lepší být v bezpečí, než se omlouvat. Doporučuji vám udělat totéž.
(Přeloženo z Angličtina)
selinasky9 (Autor)
Vzala jsem Mini do dílny a potvrdili, že netěsnost odvětrání palivové nádrže způsoboval aktivovaný uhlíkový filtr, přesně jak jste předpokládal. Oprava mě stála 275 €. Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
norbertfuchs8
Měl jsem podobný problém s mým Mini Cabrio, i když si nepamatuji přesný nájezd v té době. Kontrolka motoru svítila a motor se občas zastavil, zejména na volnoběh. Zdá se, že váš systém EVAP může být poškozen. Všimli jste si nějaké změny v spotřebě paliva? Také bych zkontroloval proudění vzduchu kolem motoru a snímač tlaku, protože tyto součásti mohou být tímto problémem ovlivněny. Představte si to jako vodovodní systém, pokud jedna trubka teče, ovlivní to celý systém.
(Přeloženo z Angličtina)