Problém s chcípáním VW Fox Diesel, výstražná kontrolka

Měl jsem téměř totožný problém s mým dieslovým VW Polo z roku 2013 minulou zimu. Mám zkušenosti se základní údržbou, ale v tomto případě jsem potřeboval profesionální pomoc. Zastavování motoru bylo opravdu podobné tomu, co popisujete, neobvyklé vypínání během jízdy a problémy s tím, že systém Stop/Start se správně nenastartoval. Nejprve jsem si myslel, že je to chyba režimu Eco, ale v dílně diagnostikovali silně vybitou baterii, která nedokázala udržovat správné napětí. Nechal jsem si ji opravit v certifikované dílně, kde otestovali dobíjecí systém, vyměnili baterii a překalibrovali systém Stop/Start. Celková cena byla 290 € včetně dílů a práce. Auto od té doby jezdí perfektně, žádné další problémy se zastavováním. Mohli byste sdílet: Aktuální stáří baterie a historii údržby, zda startér vydává nějaké neobvyklé zvuky, zda se problémy vyskytují častěji v chladném počasí, jaké chybové kódy jste z systému vyčetli. Tyto informace by pomohly určit, zda se vaše situace shoduje s mou zkušeností. Problémy s baterií často vykazují podobné příznaky jako problémy s řízením hybridních vozidel, takže je důležité získat přesnou diagnózu.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl při 72 082 km a dealer už zkontroloval všechny pojistky a baterie spojení. Jsem si docela jistý, že nejde o problém s autobaterií, protože jsem ji nechal vyměnit loni. Startér zní normálně při studeném startu, ale automatické restartování je opravdu nepředvídatelné, někdy funguje dobře, jindy se nic neděje. Chybové kódy ukazují na P0562 (nízké systémové napětí) a P0563 (vysoké systémové napětí), což se zdá být zvláštní, když se objeví obojí. Teplota se zdá nemít velký vliv. Jen si nejsem jistý, jestli mám věřit dealerovi, který říká, že potřebuji kompletní výměnu startéru, když studené starty jsou v pořádku. Mám pocit, že skutečným viníkem by mohl být systém vypínání motoru při volnoběhu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti o vaší Fox. Poté, co jsem si tím prošel se svým Polem, tyto chybové kódy dávají dohromady velký smysl, obvykle ukazují na nestabilní nabíjecí systém spíše než jen na problém s baterií. Systém start-stop by sice mohl způsobovat problémy, ale moje zkušenost naznačuje, že bychom se měli nejprve podívat na alternátor. Když můj Polo vykazoval podobné příznaky, normální studené starty, ale nespolehlivé automatické restartování, alternátor ve skutečnosti dodával nekonzistentní napětí. To vysvětluje jak kódy nízkého, tak vysokého napětí, které jste zmínil. Prodejce možná předbíhá události ohledně startéru. Jelikož vaše studené starty fungují v pořádku, to více ukazuje na problém s nabíjecím systémem, který interferuje s funkčností start-stop. Výměna mého alternátoru stála 420 € a zcela vyřešila jak problémy s chcípáním motoru, tak s automatickým restartem. Doporučuji: nechat si specificky otestovat alternátor, nechat si zkontrolovat regulátor napětí, požádat o podrobné diagnostikování nabíjecího systému Příznaky se skutečně zrcadlí to, co se stalo s mým autem, důvěřujte svému instinktu ohledně zpochybnění výměny startéru. Vadný alternátor může způsobit, že systém start-stop bude fungovat nepravidelně, zatímco normální studené starty budou stále fungovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Teď se fakt bojím těch chybových kódů. Teorie s alternátorem dává mnohem větší smysl než to, co mi dealer navrhoval ohledně startéru. To vysvětluje, proč studené starty fungují v pořádku, ale systém start-stop stále blbne. Právě jsem si objednal další servis na druhý názor, konkrétně jsem je požádal o otestování alternátoru a nabíjecího systému. Chci si být absolutně jistý, než utratím peníze za opravy. Hynutí motoru během jízdy se zhoršuje a rozhodně nechci riskovat, že někde uvíznu. Opravdu mi pomohlo slyšet od někoho, kdo se potýkal s podobnými problémy. Pošlu aktualizaci, jakmile si nechám řádně otestovat alternátor. Jsem trochu uklidněný, že to pravděpodobně není startér, ta cena opravy od dealera byla mnohem vyšší, 780 €. I když se ukáže, že je to alternátor, stále je to levnější, než mi bylo naceněno. Jen doufám, že mě brzy vměstnají, protože výpadky funkce automatického vypínání motoru se stávají častějšími. Už mě nebaví kontrolky, které se rozsvěcují během mé cesty do práce.

(Přeloženo z Angličtina)