100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

tomblaze5

Problém s čidlem tlaku výfukových plynů vozu Seat Tarraco

Začínám si tu dělat trochu starosti. Můj Seat Tarraco z roku 2021 s benzínovým motorem ukazuje výstražné světlo. Spustil jsem diagnostiku vozidla a hlásí, že senzor zpětného tlaku výfukových plynů je vadný. Najeto je 119 825 km. Opravdu znepokojivé je, že při akceleraci teď kouří a DPF se neregeneruje. Setkal se s něčím podobným někdo z vás?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

magdalenawinkler6

Páni, to zní drsně! S mým starým Renaultem Meganem se mi stalo něco podobného, i když to nechrlilo dým. Je to jako když se zahradní hadice zkroutí a tlak se zvýší?

(Přeloženo z Angličtina)

tomblaze5 (Autor)

Zajímavá analogie! Takže u vašeho Meganu také diagnostika vozidla poukazovala na snímač protitlaku? Co se přesně dělo?

(Přeloženo z Angličtina)

magdalenawinkler6

Jo, diagnostika přímo ukázala na snímač zpětného tlaku. V podstatě auto přešlo do nouzového režimu a motor se choval, jako by se dusil. Pokud se ani váš DPF neregeneruje, je to pravděpodobně stejný problém. Doporučil bych to co nejdříve nechat zkontrolovat v servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

tomblaze5 (Autor)

Snímač zpětného tlaku byl skutečně viníkem. Oprava stála 245 €. Děkuji za sdílení vašich zkušeností; opravdu mi to pomohlo najít správnou cestu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: