100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

stefanstern1

Problém s čidlem vačkového hřídele LFA

Mám problémy se snímačem vačkového hřídele u mého Lexusu LFA 2010, benzínový motor. Najeto 190553 km. Mezi příznaky patří špatné starty, snížený výkon motoru a uložený chybový kód. Mám podezření na vadný kabel nebo konektor. Setkal se někdo s podobnými problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

jenniferschulz1

LFA tady taky. Zní to povědomě. Když mi to házelo podobné kódy a jelo to jako by chyběl válec, začal bych kontrolou kabelového svazku snímače. Je viditelné poškození nebo koroze? Zkoumali jste signál, abyste potvrdili, že snímač skutečně vypadává, nebo se řídíte jen kódem?

(Přeloženo z Angličtina)

stefanstern1 (Autor)

Ještě jsem signál neprohlížel, jen čtu kód. Vizuálně vypadá kabeláž v pořádku, ale neudělal jsem test kontinuity. Byl váš problém definitivně snímač vačkové hřídele, nebo něco jiného, co napodobovalo tyto příznaky?

(Přeloženo z Angličtina)

jenniferschulz1

Ano, ukázalo se, že to byl samotný konektor snímače polohy vačkového hřídele. Kolíky byly vnitřně zkorodované. Čištění pomohlo dočasně, ale nakonec jsem konektor vyměnil. Pokud nevidíte nic zřejmého, doporučuji vzít to do servisu, aby to bylo řádně diagnostikováno, než do toho budete házet díly.

(Přeloženo z Angličtina)

stefanstern1 (Autor)

Díky za postřeh. Zkontroloval jsem piny konektoru a měl jsi pravdu – silná koroze. Objednal jsem výměnu konektoru; odhadované náklady jsou kolem 95 €. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: