lisakoenig4
Problém s čidlem vačkového hřídele u vozu Seat Alhambra Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
lisakoenig4 (Autor)
Když říkáte "hrubě běží", myslíte tím, že se těžko startovalo, nebo že mu chyběl výkon při jízdě? Získali jste také nějaké chybové zprávy, které konkrétně zmiňují snímač vačkového hřídele? Zajímalo by mě, zda by tyto příznaky mohl způsobovat i snímač klikového hřídele.
(Přeloženo z Angličtina)
richardsteel1
Jo, "běží hrubě" znamenalo, že někdy bylo těžké nastartovat a rozhodně mu chyběla síla. Chybový kód přímo ukazoval na snímač vačkového hřídele, takže to bylo docela jasné. Vyčištění kontaktů může váš problém vyřešit. Pokud čištění nefunguje, dalším krokem je výměna snímače. Pokud je chybový kód specifický, doporučil bych jít do dílny.
(Přeloženo z Angličtina)
lisakoenig4 (Autor)
Vzal jsem to do dílny a skutečně to byl snímač vačkového hřídele. Vyměnili ho a vyčistili mírně korozivní konektor. Celkem to stálo 95 €, což považuji za rozumné. Alhambra opět jede hladce. Mockrát děkuji za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
richardsteel1
Měl jsem podobný problém s mým Alhambrou, ačkoli si nejsem na 100 % jistý, zda je to přesně to samé. Rozsvítila se kontrolka motoru a auto také hrubě běželo. Zkontrolovali jste snímač polohy vačkového hřídele? Mohlo by to s tím souviset. Nejsem žádný expert, ale stojí to za prozkoumání. Možná zkontrolujte i snímač polohy klikového hřídele, když už u toho budete.
(Přeloženo z Angličtina)