theresajohnson1
Problém s dieselovým motorem Mercedes GLK
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
theresajohnson1 (Autor)
Ještě jsem nezkontroloval snímač polohy klikového hřídele, ale udělám to. Brzy dostanu chybový kód. Vizuální kontrola kabelu a zástrčky neukázala žádné poškození, ale nebyla provedena zkouška kontinuity. Vylučuje jeho nepřítomnost chybového kódu snímače klikového hřídele?
(Přeloženo z Angličtina)
gertwagner10
Nepřítomnost konkrétního chybového kódu snímače klikového hřídele jej nevylučuje. Občasné poruchy se mohou vyskytnout bez kódu. Upřednostněte testování kontinuity na kabeláži snímače vačkového hřídele. Pokud je kabeláž v pořádku a chyba přetrvává, zvažte výměnu snímače vačkového hřídele. Pokud se necítíte dobře s opravami, vezměte jej do kvalifikované dílny.
(Přeloženo z Angličtina)
theresajohnson1 (Autor)
Přivezl jsem auto do certifikovaného servisu Mercedes-Benz. Byl to vadný snímač vačkového hřídele. Kabelové a zásuvkové spoje byly v pořádku. Snímač byl vyměněn a motor nyní běží dobře. Děkuji za pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
gertwagner10
Tyto příznaky poukazují na potenciální problém se snímačem vačkového hřídele. Před výměnou zkontrolujte snímač polohy klikového hřídele, protože problémy tam mohou napodobovat příznaky snímače vačkového hřídele. Jaký je přesný chybový kód? Byl také vizuálně zkontrolován kabel a zástrčka a testována na kontinuitu?
(Přeloženo z Angličtina)