patrickschulz5

Problém s elektromagnetickým ventilem Thalia VANOS

Mám Renault Thalia z roku 2019 s benzinovým motorem a svítí kontrolka motoru. Spotřeba paliva mi vylétla nahoru. Mám podezření, že to má něco společného se sacím VANOS, protože jsem auto proskenoval a dostal jsem chybu. Z toho, co jsem četl, by to mohl být vadný elektromagnetický ventil vačkového hřídele nebo nedostatek proudu k němu. Setkal se s tím už někdo? Je to jako by motor nefungoval tak, jak by měl, skoro jako by měl mírné vynechávání zážehu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobné příznaky na svém voze Thalia, i když si nepamatuji přesný chybový kód. Byl váš vůz pravidelně udržován, zejména výměny oleje? Systémy proměnného časování ventilů jako VANOS jsou velmi citlivé na kvalitu oleje a usazování kalu. Představte si to jako srdce vašeho motoru – pokud jsou tepny ucpané, věci nebudou plynule fungovat.

(Přeloženo z Angličtina)

To je dobrá poznámka. Výměny oleje byly pravidelné, ale nejsem si jistý, co dělal předchozí majitel. Mohl by kal opravdu způsobit tak náhlé selhání VANOS? A pokud ano, jaký je nejlepší způsob, jak diagnostikovat, zda se jedná o kal nebo vadný solenoid? Měl bych zkontrolovat elektrický konektor solenoidu?

(Přeloženo z Angličtina)

Usazování kalu může časem rozhodně způsobit problémy, omezit průtok oleje do jednotky VANOS a způsobit její poruchu. Diagnostická kontrola v renomované dílně je nejlepší postup. Mohou správně posoudit solenoidy, zkontrolovat problémy s tlakem oleje a vyloučit další potenciální příčiny. Někdy je nejlepší nechat to na profesionálech, jako je zavolání instalatéra, když máte vážný únik.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že se jedná o vadný solenoidní ventil VANOS. Oprava, včetně dílů a práce, vyšla na zhruba 250 €. Teď to běží jako nové!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: