Problém s hybridní baterií XC90

Měl jsem téměř stejné příznaky na svém XC90. Vybitá baterie může být způsobena tolika věcmi v moderních vozidlech! Chybová zpráva, slabá/blikající světla a problémy se startováním jsou klasické příznaky. Chybové kódy vám dají náskok, ale zkontrolovali jste klidový proud? To je proud odebíraný, když auto 'spí'. Vadný modul může udržovat systém vzhůru, odebírat nadměrný proud a vybíjet baterii. Byla baterie nedávno vyměněna a znáte typ baterie, která byla namontována? Zaregistrovali jste novou baterii pomocí diagnostického zařízení?

(Přeloženo z Angličtina)

To je skvělý bod ohledně klidového proudu, něco, co jsem nebral v úvahu. Nemám vybavení na měření, ale pokusím se ho sehnat. Baterie je originální, takže nebyla nikdy vyměněna ani registrována. Takže, pokud to nebyl klidový proud ani nenakonfigurovaná/neregistrovaná baterie, mohl by vadný snímač baterie skutečně způsobit všechny tyto příznaky, včetně chybových kódů a problémů se startováním? Pokud snímač dodává špatnou hodnotu, systém by to mohl interpretovat jako vybitou baterii. Pokud ano, víte, jak bych mohl najít kabel snímače?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, vadný snímač baterie by rozhodně mohl být viníkem. I když je navržen pouze pro měření napětí, může také ovlivnit proces nabíjení, pokud poskytuje vadná data. Počítač vozu se spoléhá na tato měření, aby reguloval nabíjení. Vadné měření by mohlo zastavit nabíjení nebo způsobit nesprávné parametry nabíjení. Netestoval bych kabel snímače, protože by to mohlo způsobit další škody a opravdu bych doporučil návštěvu dílny. Se správnými diagnostickými nástroji mohou snadno zkontrolovat všechny moduly a napětí snímačů. Vadný snímač bude s největší pravděpodobností váš problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji. Měl jsi naprostou pravdu! Vzal jsem to do servisu a diagnostika ukázala přímo na snímač baterie. Vyměnili ho, vymazali chybové kódy a vše je zpět v normálu. Stálo mě to asi 315€, ale to je malá cena za klid. Opravdu oceňuji tvou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)