100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

jonathan_stern42

Problém s kabelem ohřívače palivového filtru Auris

Mám podivný problém s mým naftovým vozem Toyota Auris z roku 2016. Má najeto asi 168 885 km. Nedávno jsem si všiml poklesu výkonu motoru a odezva motoru se zdá být opravdu pomalá. Také spotřeba paliva se zdá být vyšší než obvykle a někdy motor běží nerovnoměrně na volnoběh. Paměť chyb ukazuje chybu související s ohřevem palivového filtru. Mohlo by to být viník? Máte nějaké nápady, co bych měl zkontrolovat?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

bernd_dunkel1

Ahoj, to zní povědomě! Měl jsem podobné příznaky se svým starým Renaultem Megane, i když to byl benzínový motor. Chybové kódy, snížený výkon, prostě všechno. Zkontroloval jsi kabelové a konektorové připojení ohřívače palivového filtru? To byl problém s mým Meganem. Zkorodovaný konektor způsobil všemožné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

jonathan_stern42 (Autor)

Díky za tip! Určitě zkontroluji konektor. Když říkáte 'konektor', myslíte tím zástrčku, která se připojuje přímo k ohřívači palivového filtru? A kde přesně se nachází palivový filtr na Aurisu? Je snadno přístupný?

(Přeloženo z Angličtina)

bernd_dunkel1

Ano, myslel jsem tu zástrčku, která jde přímo do ohřívače palivového filtru. Stojí za to se podívat, zda nejsou známky koroze nebo poškození. Pokud si však nejste jisti, doporučuji nechat to zkontrolovat v dílně, abyste byli v bezpečí. Na mém Meganu byla poloha palivového filtru trochu nepříjemná a potřeboval jsem nějaké speciální nářadí.

(Přeloženo z Angličtina)

jonathan_stern42 (Autor)

Děkuji za radu! Vzal jsem svůj Auris do servisu. Ukázalo se, že to bylo ve skutečnosti vadné kabelové připojení k ohřívači palivového filtru, přesně jak jste podezřívali. Vyměnili kabel a zástrčku a teď vše běží hladce. Celkové náklady byly 95€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: