Problém s klíčkem VW T-Cross i přes novou baterii

Měl jsem podobný problém s mým VW Polo z roku 2017. Jako někdo, kdo provádí základní údržbu, ale složité problémy nechává na profesionálech, rád se podělím o své zkušenosti. Stejně jako vy přestal můj elektronický klíč správně fungovat a výstražná kontrolka baterie zůstala svítit i po výměně baterie v klíči. Po několika dnech boje jsem to vzal do dílny, která se specializuje na programování autoklíčů. Ukázalo se, že klíč má vadnou tištěnou spojku, nejen vybitou baterii. Technik mi vysvětlil, že vlhkost někdy může poškodit vnitřní součástky, což způsobuje tyto přetrvávající chyby i s novou baterií. Oprava stála 37 €, což zahrnovalo přehrání elektronického klíče a vymazání chybových kódů. Mnohem levnější než výměna celé jednotky klíče. Abych vám lépe pomohl, mohl byste sdílet: Funguje váš náhradní klíč normálně? Všimli jste si nějakého vystavení vodě/vlhkosti předtím, než se problém začal? Svítají na palubní desce nějaké další výstražné kontrolky? Stále můžete nastartovat auto pomocí fyzického klíče skrytého v pouzdru? Tyto informace by pomohly určit, zda se jedná o podobný problém s tištěnou spojkou, nebo něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl při 12 000 km, asi před 2 měsíci. Náhradní autoklíč funguje perfektně, což pomohlo zúžit problém. Fyzický klíč také funguje pro manuální přístup do dveří, ale elektronické funkce klíče zůstávají nereagující. Nepamatuji si žádnou expozici vodě. Jedinou výstrahou je upozornění na vybití baterie klíče na palubní desce. Co je pozoruhodné, je to, že se mi chyba stala hned po zaparkování venku během silného deště minulý týden. Klíček od auta jsem měl v kapse, ale možná se tam nějak dostala vlhkost. Vaše zkušenost s problémem s plošným spojem zní velmi podobně jako mé příznaky. Mělo by smysl zkusit nejdříve cestu přeprogramování, protože je levnější než úplná výměna klíče od auta? Jen se chci vyhnout zbytečným nákladům, pokud existuje jednodušší řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti o vaší situaci. Načasování s vydatným deštěm se rozhodně shoduje s mou zkušeností, poškození vlhkostí je častým viníkem problémů s autoklíčem. Jelikož váš náhradní klíč funguje dobře a problém začal po vystavení dešti, silně to naznačuje problém s tištěným spojem, se kterým jsem se setkal. V mém případě dílna zjistila korozi na kontaktech uvnitř dálkového ovladače, což způsobilo, že výstraha o vybité baterii klíče přetrvávala. Rozhodně bych doporučil nejprve zkusit přeprogramování. Když měl můj T-Cross tento problém, dílna nejprve zkusila resetovat systém a přeprogramovat, což problém vyřešilo. Také nanesli ochranný nátěr, aby se zabránilo budoucímu poškození vlhkostí, o čemž stojí za to se zeptat. Celková cena opravy mého dálkového ovladače, včetně diagnostiky, přeprogramování a ochranné úpravy, se vyšplhala na zhruba 40 €. Kompletní výměna dálkového ovladače by stála přes 200 €. Výstraha o nízkém napětí, která přetrvává i po výměně baterie, je často známkou problémů s obvodem, spíše než skutečného problému s baterií. Jelikož se vaše příznaky téměř přesně shodují s mými zkušenostmi, je velká šance, že se můžete vyhnout dražší variantě výměny klíče. Jen nezapomeňte zmínit vystavení dešti, když ho budete nechávat opravit, pomůže to technikům zaměřit se na pravděpodobnou příčinu hned od začátku.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem, kteří přispěli svými podněty k mému problému s klíčkem. Právě jsem se vrátil z dílny a chtěl bych se podělit o to, jak to dopadlo. Diagnostika potvrdila, že se skutečně jednalo o poškození obvodu vlhkosti, a ne jen o problém s nízkou baterií. Vystavení dešti minulý týden způsobilo korozi na vnitřních kontaktech. Podařilo se jim klíček opravit a naprogramovat znovu, navíc přidali ochrannou vrstvu, aby se předešlo budoucím problémům. Celková cena opravy byla 45 €, což je mnohem lepší než 200 €+, které mi nacenili za výměnu klíčku. Varování o baterii klíčku zmizelo z palubní desky a všechny elektronické funkce opět fungují perfektně. Jsem opravdu rád, že jsem nejprve zkusil cestu reprogramování, než jsem skočil rovnou k výměně. Pro každého, kdo čelí podobným problémům s trvalým varováním o baterii klíčku po výměně baterií, rozhodně stojí za to zkontrolovat poškození vlhkostí a pokusit se o opravu dříve, než si koupíte novou jednotku. Od teď budu opatrnější a budu klíček chránit před vlhkostí během deštivého počasí!

(Přeloženo z Angličtina)