Problém s klimatizací u vozu Seat Leon Diesel

Měl jsem podobný problém s mým předchozím Volvem V70. Příznaky, které popisujete, ukazují na vadný ventilátor topení nebo případně na regulátor otáček ventilátoru. Zkontrolovali jste příslušné pojistky? Přerušená pojistka by také mohla způsobit, že se ventilátor topení přestane otáčet. Přístup k ventilátoru topení může být trochu složitý v závislosti na konstrukci vozu. V mém Volvu se nacházel za přihrádkou na rukavice. Systém HVAC spoléhá na tento ventilátor pro zajištění proudění vzduchu, takže jeho porucha je docela znatelná. Diagnostika hlavní příčiny je zásadní před výměnou součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za info. Zkontroloval jsem pojistky a zdá se, že jsou v pořádku. Ohledně regulátoru otáček ventilátoru, existuje nějaký způsob, jak ho otestovat, nebo se obvykle vyměňuje spolu s motorem ventilátoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Z mé zkušenosti je obtížné definitivně otestovat regulátor otáček ventilátoru bez specializovaného vybavení. I když je možné testovat kontinuitu nebo napětí, vadný regulátor může stále vykazovat přerušované chování. Vzhledem k chybovému kódu a úplné absenci funkce dmychadla je logickým krokem nejprve vyměnit motor dmychadla. Pokud problém přetrvává i poté, měl by se prozkoumat regulátor otáček ventilátoru. Doporučil bych však návštěvu dílny pro profesionální diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem Leona do dílny. Jak jsem předpokládal, ventilátor byl skutečně vadný. Vyměnili ho a klimatizace teď funguje perfektně. Celková cena byla 365 €, včetně práce. Díky za tip.

(Přeloženo z Angličtina)