PeteHenchy
Problém s klimatizací u vozu Seat Leon Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Seat Leon z roku 2012 s dieselovým motorem měl nefunkční ventilátor čerstvého vzduchu, s chybou uloženou v paměti závad, která naznačovala vadný motor ventilátoru. Regulátor otáček ventilátoru se zdál být funkční a pojistky byly zkontrolovány a shledány v pořádku. Navrhovaným řešením bylo nejprve vyměnit motor ventilátoru, jelikož to byla nejpravděpodobnější příčina problému. Po výměně klimatizace fungovala správně, čímž se potvrdilo, že problém byl v motoru ventilátoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
PeteHenchy (community.author)
Díky za info. Zkontroloval jsem pojistky a zdá se, že jsou v pořádku. Ohledně regulátoru otáček ventilátoru, existuje nějaký způsob, jak ho otestovat, nebo se obvykle vyměňuje spolu s motorem ventilátoru?
(community_translated_from_language)
richardcrystal27
Z mé zkušenosti je obtížné definitivně otestovat regulátor otáček ventilátoru bez specializovaného vybavení. I když je možné testovat kontinuitu nebo napětí, vadný regulátor může stále vykazovat přerušované chování. Vzhledem k chybovému kódu a úplné absenci funkce dmychadla je logickým krokem nejprve vyměnit motor dmychadla. Pokud problém přetrvává i poté, měl by se prozkoumat regulátor otáček ventilátoru. Doporučil bych však návštěvu dílny pro profesionální diagnostiku.
(community_translated_from_language)
PeteHenchy (community.author)
Vzal jsem Leona do dílny. Jak jsem předpokládal, ventilátor byl skutečně vadný. Vyměnili ho a klimatizace teď funguje perfektně. Celková cena byla 365 €, včetně práce. Díky za tip.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
richardcrystal27
Měl jsem podobný problém s mým předchozím Volvem V70. Příznaky, které popisujete, ukazují na vadný ventilátor topení nebo případně na regulátor otáček ventilátoru. Zkontrolovali jste příslušné pojistky? Přerušená pojistka by také mohla způsobit, že se ventilátor topení přestane otáčet. Přístup k ventilátoru topení může být trochu složitý v závislosti na konstrukci vozu. V mém Volvu se nacházel za přihrádkou na rukavice. Systém HVAC spoléhá na tento ventilátor pro zajištění proudění vzduchu, takže jeho porucha je docela znatelná. Diagnostika hlavní příčiny je zásadní před výměnou součástí.
(community_translated_from_language)