100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

Checa

Problém s kódem 4030 a teplotou motoru na BMW 1

Ahoj všichni, mám BMW 1 z roku 2007 s 194500 km a mám nějaké problémy. Motoru trvá mnohem déle, než dosáhne provozní teploty a také se mi objevuje chybový kód 4030. Máte někdo podobnou zkušenost a mohl byste mi poradit, jak to vyřešit? Předem děkuji!

(Přeloženo z Španělština)

Shrnutí vlákna

BMW 1 z roku 2007 má zpožděný náběh teploty motoru a chybový kód 4030. Problém může být způsoben zaseklým termostatem nebo vadným teplotním čidlem pro filtr pevných částic, které ukazuje nesprávné hodnoty. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu a případnou výměnu termostatu a kontrolu teplotního čidla filtru pevných částic a jeho připojení na poškození nebo korozi.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

3 komentář(e)

CarlyMechanic

Nejprve zkontrolujte termostat, který může být zaseknutý a způsobovat, že motor déle dosahuje provozní teploty. Pokud je termostat vadný, jeho výměna by měla problém vyřešit. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Motor má 90 stupňů, to filtr pevných částic nemá dostatečnou teplotu -50 stupňů, když je motor studený.

Zkontrolujte teplotní čidlo filtru pevných částic. Vadný snímač by mohl vykazovat nesprávné údaje a ovlivňovat výkon filtru. Zkontrolujte kabeláž a spoje, zda nejsou poškozené nebo zkorodované. Pokud je čidlo vadné, měla by pomoci jeho výměna. Dejte nám vědět, zda se tím problém vyřešil, nebo zda potřebujete další pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1