peter_weber8
Problém s konektorem chladiče Renault Spider
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Renault Spider z roku 1998 má problémy s tlakem oleje v chladiči, kontrolkou převodovky a kontrolkou motoru, což způsobuje, že je uvízlý v nouzovém režimu s problémy s řazením a skřípavým zvukem. Problém se předpokládá u špatného kabelového nebo zástrčkového spojení. Podobný problém byl vyřešen opravou vadného zástrčkového spojení k chladiči, což bylo potvrzeno a opraveno v dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
peter_weber8 (community.author)
Díky! Udělal jsem rychlý test těsnosti, nic zjevného. Chladič oleje vypadá na první pohled v pořádku. Kde jsi měl poškození ty? Chladicí ventilátor? Tlakový senzor?
(community_translated_from_language)
fabianklein9
Nezkoušel jsem to sám, vzal jsem to rovnou do dílny a opravili to. Ale jo, zní to jako stejný problém.
(community_translated_from_language)
peter_weber8 (community.author)
Dobře, díky. Servis potvrdil, že se jednalo o vadné zapojení zástrčky do chladiče. Oprava mě stála 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
fabianklein9
Zní to povědomě. Také mám Spidera. Měl jsem podobný problém se svým před nějakou dobou. Je chladič oleje poškozený nebo netěsný?
(community_translated_from_language)