tildahartmann1

Problém s kontrolkou motoru a spotřebou paliva u vozu Seat Toledo

Mé Seat Toledo 2018 s naftovým motorem hlásí kontrolku motoru. Zaznamenal jsem také výrazný nárůst spotřeby paliva. Provedl jsem diagnostiku OBD a ukazuje na vadnou mechaniku sacího VANOSu. Měl někdo podobné problémy? Mohlo by to souviset s BMW VANOSem? Obávám se nízkého výkonu a doufám, že to není rozvodový řetěz.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Porucha VANOS u těchto motorů není neobvyklá. Kontrolka motoru a zvýšená spotřeba paliva odpovídají typickým příznakům. Zkontrolovali jste elektromagnetické ventily vačkového hřídele? Závada tam, nebo problém s jejich napájením, by mohla být příčinou. Podobný problém jsem zažil na svém Toledu.

(Přeloženo z Angličtina)

Měl jste stejné chybové kódy? Byla diagnostika obtížná? Přemýšlím, zda by to také mohlo souviset s rozvodovým řetězem, i když auto není tak staré.

(Přeloženo z Angličtina)

Chybové kódy byly podobné. Vyloučení rozvodového řetězu je moudré, ale při takovém nájezdu je pravděpodobnější problém s elektromagnetickým ventilem VANOS. Navrhuji nechat zkontrolovat elektromagnetické ventily v dílně. S správnou výbavou je to relativně jednoduchá diagnostika.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem to do servisu. Byla to vadná elektromagnetická klapka vačkového hřídele, přesně jak jsi říkal. Byla namontována nová a kontrolka motoru už nesvítí. Spotřeba paliva se zdá být zpět v normálu. Stálo mě to kolem 250 €. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: