Problém s kontrolkou motoru, vzduchovým ventilem u vozu Seat Tarraco Hybrid

Páni, to je hodně kilometrů na rok 2021! Kontrolka motoru je vždycky otravná. Když říkáte vzduchový ventil, myslíte oblast tělesa škrticí klapky, nebo něco souvisejícího se sáním vzduchu dále po vedení? Únik vakua by to rozhodně mohl způsobit, zvláště pokud se týká přívodu vzduchu do motoru. Všimli jste si nějakých změn v chodu motoru na volnoběh, například zda je drsný nebo nerovnoměrný?

(Přeloženo z Angličtina)

Těleso škrticí klapky dává smysl. Na co přesně bych se měl zaměřit ohledně úniku vakua? Existují nějaké specifické oblasti náchylné k problémům v daném systému sání vzduchu?

(Přeloženo z Angličtina)

Jelikož to ukazuje na vzduchový ventil, zaměřte se na hadice a připojení kolem tělesa škrticí klapky a sacího potrubí. Únik může narušit směs paliva a vzduchu v motoru, proto kontrolka motoru. Vzhledem k najetým kilometrům je velmi pravděpodobné, že se hadice stala křehkou nebo popraskala. Upřímně řečeno, bez speciálních nástrojů, jako je tester kouře, může být přesné určení místa podtlakového úniku obtížné. Možná by stálo za to nechat si to zkontrolovat v dílně, abyste se vyhnuli honění duchů a případným dalším problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzali to do servisu. Měl jsi pravdu. Byla to vadná hadicová spojka na přívodu vzduchu. Celková cena byla 175 €. Díky, že jsi mi pomohl najít správnou cestu!

(Přeloženo z Angličtina)