100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

klausmayer65

Problém s kontrolkou předehřevu S40 diesel

Můj vůz Volvo S40 diesel z roku 2009 má 149 828 km. Kontrolka předehřevu v přístrojové desce po nastartování nezhasne. Diagnostické skenování odhaluje chybu, u které se domnívám, že souvisí se žhavicími svíčkami. Mohla by být vadná žhavicí svíčka jedinou příčinou?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

magdalenathunder1

Zní to jako utrpení! Měl jsem něco podobného se svým starým Renaultem Megane, i když to nebylo úplně stejné. 'Kontrolka předehřevu' svítila věčně a dohánělo mě to k šílenství. Nakonec to byla elektrická závada někde, ale tvoje teorie o žhavicích svíčkách zní věrohodně. Ovlivňuje to, jak auto běží? Třeba nerovnoměrný volnoběh, vypadávání zapalování, něco takového?

(Přeloženo z Angličtina)

klausmayer65 (Autor)

Všiml jsem si hrubého chodu naprázdno, zejména při studených startech. Mohl byste rozvést elektrickou poruchu, kterou váš Renault Megane zažil? Zajímalo by mě, jestli existují nějaké podobnosti, na které bych si měl dávat pozor při vlastní diagnostice.

(Přeloženo z Angličtina)

magdalenathunder1

Hrubý volnoběh při studených startech pro mě křičí žhavicí svíčky. Můj Renault měl zřejmě problém s kabelovým svazkem, což způsobovalo nejrůznější náhodné chyby na palubní desce. Ale protože ten váš ukazuje na žhavicí svíčky a máte tyto příznaky, vsadil bych se, že to je viník. Upřímně řečeno, u moderních dieselů je to, že se s tímhle věcmi hraje, prosí o problémy. Vzal bych to do dílny a nechal je to vyřešit. Nechcete začít honit duchy.

(Přeloženo z Angličtina)

klausmayer65 (Autor)

Po dalším šetření test odporu žhavicích svíček zjistil, že jedna byla vadná. Výměna problém vyřešila, za cenu 440€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: