100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

dennislight1

Problém s kontrolkou žhavení Ford F Diesel

Ahoj, mám problém s mým Fordem F diesel z roku 2003. Má najeto asi 106301 km. V poslední době se kontrolka předehřevu na palubní desce nevypíná. Také svítí kontrolka motoru a všiml jsem si kouře při zrychlování, zejména když je motor studený. Četl jsem online, že to může souviset s řídicí jednotkou žhavení. Zkontroloval jsem některá zapojení, ale nejsem si jistý, co hledám. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Ford F diesel z roku 2003 měl problémy s kontrolkou předžhavení, která se nevypínala, rozsvícenou kontrolkou motoru a kouřem během akcelerace, zejména za studena. Tyto příznaky naznačovaly problém s řídicí jednotkou žhavení, pravděpodobně kvůli vadnému kabelu nebo konektoru. Po kontrole spojení bez zjištění zřejmých problémů bylo doporučeno vyhledat profesionální pomoc. Dílna potvrdila vadné kabelové/konektorové spojení k řídicí jednotce žhavení, vyměnila je a problém vyřešila, čímž se odstranily problémy s kouřem a kontrolkami na palubní desce.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

hannah_koenig86

Vypadá to, že vaše řídicí jednotka žhavicích svíček zlobí, dobře. Kontrolka předehřevu svítící, kontrolka motoru a kouř jsou klasické příznaky. Když jste kontrolovali spoje, podívali jste se konkrétně na kabel a zástrčku vedoucí do řídicí jednotky žhavicích svíček? Uvolněné nebo zkorodované spojení tam může způsobit nejrůznější podivnosti. Žhavicí svíčky jsou topné články, které pomáhají nastartovat dieselové motory, a řídicí jednotka jim říká, kdy a jak dlouho se mají zahřívat. Pokud to nefunguje správně, dostanete špatné spalování, odtud kouř. Co přesně jste zatím zkontrolovali?

(community_translated_from_language)

dennislight1 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Upřímně řečeno, jen jsem s kabely trochu zahýbal a ujistil se, že vypadají zapojené. Neviděl jsem žádnou zjevnou korozi, ale také jsem nic neodpojil ani netestoval napětí. Jak bych měl správně zkontrolovat kabelové a zásuvkové spojení? Jsem trochu začátečník, pokud jde o elektrické věci.

(community_translated_from_language)

hannah_koenig86

Dobře, vrtění není zrovna vědecký přístup, haha! Ale vážně, zní to jako podezřelé spojení. Vzhledem k tomu, že se v elektrickém testování příliš nevyznáš a špatná manipulace by mohla něco spálit, je moje nejlepší rada vzít to do dílny. Tam mohou problém správně diagnostikovat a vyměnit kabel nebo zástrčku (nebo celou jednotku, pokud je to potřeba). Pravděpodobně se jedná o kabelové nebo zásuvkové spojení, ale je lepší nechat to na profesionálovi. Ušetří ti to čas a potenciální další starosti. Navíc ti mohou smazat kontrolku motoru.

(community_translated_from_language)

dennislight1 (community.author)

Díky za radu! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – byla to vadná kabelová/zástrčková přípojka k řídicí jednotce žhavení. Vyměnili kabel a vyčistili spojení. Účet činil 95 €, což byla úleva. Žádný kouř a světla se chovají normálně. Opravdu oceňuji tvou pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F