karlknight42

Problém s kyslíkovým senzorem Seat Leon

Mám trochu problém s mým Seatem Leonem z roku 2020, hybridním motorem, najeto asi 108 335 km. Kontrolka motoru svítí a mám uloženou chybu týkající se vyhřívání kyslíkového senzoru. V poslední době jsem si také všiml vyšší spotřeby paliva. Podezřívám vadný kabel nebo konektor. Setkal se s tím někdo jiný? Nějaké nápady, kde začít? Kontrolka poruchy mě šíleně štve.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Vauxhallem Insignia. Kontrolka motoru se stále rozsvěcovala. Ukázalo se, že to byl vyhřívací element kyslíkového senzoru. Zkusili jste testování senzoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Testování senzorů? Co to obnáší? A jak jste nakonec opravil svou Insignii?

(Přeloženo z Angličtina)

Testování senzoru zahrnuje kontrolu napětí a odporu topného tělesa. Upřímně jsem to nedělal sám. Diagnostikovala to garáž. Potvrdili, že se jedná o topné těleso, pravděpodobně přerušený drát. Doporučil bych nechat to řádně diagnostikovat v dílně. Je to pravděpodobně něco podobného.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem to do dílny, a měl jsi naprostou pravdu! Vadné kabelové připojení k kyslíkovému senzoru. Vyměnili kabel a konektor, vymazali chybu a kontrolka motoru zhasla. Poměr vzduchu a paliva se zdá být také zpět v normálu. Stálo mě to 95 €. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: