Problém s lambda sondou Amarok způsobuje vysokou spotřebu paliva

Minulý měsíc jsem se potýkal s podobným problémem na svém Tiguanu z roku 2015. S trochou zkušeností s motory VW se mi popisované příznaky zdají velmi povědomé. Rozsvítila se kontrolka poruchy, která ukazovala problémy se směsí paliva a vzduchu. Po diagnostice se ukázalo, že chybná konektor senzoru způsobovala nesprávná odečty. Mechanik našel poškozený kabel a konektor k lambda sondě, což způsobovalo bohatou směs a prudký vzrůst spotřeby paliva. Oprava zahrnovala výměnu konektoru kabelového svazku a správné zajištění spojení. Celková cena opravy byla 95 € a trvala asi 2 hodiny v servisu. Od té doby se spotřeba paliva vrátila k normálu a kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Pro lepší diagnostiku vašeho konkrétního případu: Jaké chybové kódy vaše diagnostika ukazuje? Všimli jste si nějakého nerovnoměrného chodu na volnoběh nebo váhání při zrychlování? Zhoršuje se problém, když je motor studený nebo teplý? Nějaké neobvyklé pachy z výfukového systému? Příznaky ukazují na problém se senzorem, ale znalost těchto podrobností by pomohla potvrdit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil se svým vozidlem.

(community_translated_from_language)

Mé auto právě překročilo 103 737 km a jsem rád, že jsem slyšel o vašich úspěšných zkušenostech s opravou. Váš diagnostický proces zní logicky, zvláště když vidím podobné příznaky se zvýšenou spotřebou paliva a chybovými kódy souvisejícími se senzory. Po přečtení vaší odpovědi jsem zkontroloval volná připojení kolem kyslíkového senzoru, ale vše vypadá pevně. Chybové kódy konkrétně ukazují na obvod ohřívače, což se zdá být odlišné od vašeho problému s kabelovým svazkem. Motor běží trochu drsně, když je studený, ale po zahřátí se vyhladí. Dalším krokem před výměnou jakýchkoli součástí vozu by mohl být správný postup testování senzorů. Nevadilo by vám sdílet, jaký diagnostický nástroj váš mechanik použil k určení přesných kódů poruch? Cena opravy, kterou jste zmínil, se zdá být rozumná, pokud se ukáže, že se jedná o podobný problém.

(community_translated_from_language)

Diagnostický proces ve vašem případě naznačuje jinou příčinu než problém s mým zapojením. Nechal jsem svého mechanika použít profesionální OBD skener pro testování senzorů, který poskytl detailní data o výkonu topného obvodu kyslíkového senzoru. Hrubý chod za studena, ale plynulejší chod za tepla, ve skutečnosti posiluje případ vadného topného tělesa kyslíkového senzoru. Když topné těleso selže, senzor dosáhne provozní teploty déle, což způsobuje špatnou regulaci směsi paliva a vzduchu, dokud ho teplo z výfukového systému přirozeně nezahřeje. V mém následném výzkumu po opravě jsem zjistil, že tyto příznaky jsou u našeho typu motoru kolem hranice 100 000 km poměrně časté. Kontrolka motoru a zvýšená spotřeba paliva odpovídají klasickým znakům degradace topného elementu O2 senzoru. Doporučuji nechat v servisu provést specifický test napětí na topném obvodu. Oprava by měla stát kolem 200-300 €, včetně dílů a práce, za předpokladu, že je potřeba vyměnit senzor. To je více než moje oprava zapojení, ale stále rozumné vzhledem k úsporám paliva, které uvidíte po opravě. Jen se ujistěte, že ověří, že selhání je v topném obvodu a ne v související součásti automobilu, protože podobné příznaky mohou někdy pramenit z jiných problémů s výfukovým systémem.

(community_translated_from_language)

Díky všem za vaše příspěvky. Po kontrole emisí vozidla v mém místním servisu s použitím jejich profesionálního diagnostického vybavení se ukázalo, že můj problém skutečně souvisel s vadným vyhříváním lambda sondy. Kontrolka závady byla přesná. Mechanik provedl komplexní testování senzoru a potvrdil, že obvod vyhřívání pracoval mimo normální parametry. Celková oprava vyšla na 285 € včetně dílů a práce. Vyměnili lambda sondu a provedli kompletní kontrolu systému, aby se ujistili, že nejsou ovlivněny žádné další součásti výfukového systému. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve zeptal zde, pomohlo mi to pochopit, co čekat, a potvrdilo, že jsem byl na správné cestě s podezřením na O2 senzor. Auto nyní jede perfektně, spotřeba paliva je zpět v normálu a kontrolka motoru už nesvítí. Někdy diskuze na fórech skutečně pomohou nasměrovat vás správným směrem k opravě. Ještě jednou děkuji za podrobné odpovědi, které mi pomohly identifikovat a vyřešit tento problém.

(community_translated_from_language)