Problém s lambda sondou Škoda Fabia

Zní to na vadný lambda senzor! Měl jsem podobný problém s Opli Astrou před časem. Kontrolka motoru svítila a spotřeba paliva byla znatelně vyšší. V mém případě se ukázalo, že je vadný automobilový senzor. Zkontrolovali jste kabeláž a připojení konektoru k výfukovému senzoru? Někdy může tento druh problémů způsobit koroze nebo volné připojení. Stojí za to to prozkoumat, než vyměníte celý lambda senzor. Máte přístup k multimetru?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za váš příspěvek! Zmínil jste kontrolu zapojení. Existuje nějaký specifický způsob, jak otestovat kabel nebo konektor? Nejsem si jistý, kde začít měřit. Je možné změřit poměr vzduchu a paliva multimetrem, nebo potřebuji speciální vybavení?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, kontrola zapojení je klíčová. Měl jsem stejné příznaky: zvýšená spotřeba paliva a kontrolka motoru. K ověření kontinuity v kabelovém svazku vedoucím k lambda sondě můžete použít multimetr. Také zkontrolujte konektor, zda nevykazuje známky koroze nebo poškození. Multimetr sice přímo neměří poměr vzduchu a paliva, ale může vám pomoci zjistit, zda senzor přijímá napájení a odesílá signál zpět do řídicí jednotky. Upřímně, pokud se necítíte na elektrické zkoušky, doporučil bych vám vzít to do servisu. Mohlo by vám to ušetřit čas a potenciální bolesti hlavy.

(Přeloženo z Angličtina)

Opravdu, problém byl vadné připojení k hornímu čidlu O2. Dílna vyměnila konektor a chyba je pryč. Stálo mě to 95 €, což si myslím, že je rozumné. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)