mikafriedrich1
Problém s lambda sondou Škoda Kamiq
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Škoda Kamiq z roku 2022 s téměř 200 000 km hlásí kontrolku motoru kvůli selhání vyhřívání lambda sondy, což vede ke zvýšené spotřebě paliva. Pravděpodobnou příčinou je špatné připojení, případně poškozený drát nebo koroze konektoru u senzoru. Navrhovaným řešením je kontrola kabelového svazku u senzoru a k ověření problémů s napájením lze použít multimetr. Problém byl nakonec vyřešen opravou vadného kabelu k lambda sondě.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
mikafriedrich1 (community.author)
Zajímavé! Když říkáte kabelový svazek, myslíte tím část přímo u senzoru, nebo dál od něj? A jak jste si potvrdil, že to byl problém?
(community_translated_from_language)
lilian_lang1
Ano, připojení přímo u senzoru. Provedl jsem nějaké testy senzoru s multimetrem a zjistil jsem, že topný článek nedostával žádné napětí. Ukázalo se, že kabel byl viditelně poškozený blízko konektoru. Pokud si nejste jisti, možná bude lepší návštěva dílny.
(community_translated_from_language)
mikafriedrich1 (community.author)
Vzala jsem to do servisu a měl jsi naprostou pravdu – vadný kabel k kyslíkovému senzoru. O 95 € později je to opravené. Obrovské díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAMIQ
lilian_lang1
Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svou Škodou Octavií – také diesel. Nejprve zkontrolujte kabelový svazek kyslíkového senzoru. Poškozený drát nebo koroze konektoru může způsobit selhání topného tělesa.
(community_translated_from_language)