Carly Community
elisa_schwarz1
Problém s měničem točivého momentu Talisman
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
elisa_schwarz1 (Autor)
Všiml jsem si mírného poklesu spotřeby paliva, ale nic drastického. Zvuky broušení se zdají být častější při řazení mezi nižšími rychlostmi, zejména z prvního na druhý rychlostní stupeň. Poskytuje tato informace další jasnost ohledně potenciálního problému?
(Přeloženo z Angličtina)
erwinbecker8
Skutečně, skutečnost, že broušení je výraznější na nižší rychlostní stupně, posiluje pravděpodobnost vadného měniče točivého momentu. Vzhledem k příznakům, chybovému kódu a vašemu popisu je vysoce pravděpodobné, že měnič automatické převodovky selhává. I když úplná diagnóza vyžaduje důkladnou kontrolu, důrazně doporučuji, abyste vzali svůj Talisman do renomované dílny specializující se na automatické převodovky. Pokračování v jízdě s vadným měničem točivého momentu může způsobit další poškození převodovky, což může výrazně zvýšit náklady na opravu. Měl jsem podobný problém, který jsem ignoroval a nakonec jsem toho litoval, protože malá oprava se rozrostla do kompletní přestavby.
(Přeloženo z Angličtina)
elisa_schwarz1 (Autor)
Cením si vašeho podrobného vysvětlení a rad. Objednal jsem se co nejdříve do důvěryhodné dílny, aby mi zkontrolovali převodovku. Diagnóza potvrdila vadný měnič točivého momentu a oprava stála 2120 €. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
erwinbecker8
Vaše příznaky rozhodně poukazují na potenciální problém s měničem točivého momentu, zejména vzhledem k chybovému kódu, který jste získali. Vzpomínám si na podobný incident s předchozím vozidlem, i když se jednalo o jinou značku a model. Selhávající měnič točivého momentu se často projevuje přesně těmito příznaky: zvýšení otáček motoru, prokluz a neobvyklé zvuky. Všimli jste si v poslední době nějaké změny v spotřebě paliva? Také, jsou zvuky broušení konzistentní ve všech rychlostních stupních, nebo výraznější v určitých?
(Přeloženo z Angličtina)