100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

rainer_lange24

Problém s motorem E-Class

Můj benzinový motor Mercedes E Klasse z roku 2014 má kontrolku motoru a zdá se, že ztratil výkon. Má najeto 232547 km. Reakce motoru je hrozná a spotřebovávám mnohem více paliva. Kódy poukazují na poruchu regulace plnicího tlaku. Četl jsem o problémech s elektromagnetickými ventily plnicího tlaku a zpožděním turba. Mohlo by se jednat o problém s vakuovým spínacím ventilem? Může být vadný snímač tlaku? Je přepětí kompresoru u těchto vozidel problémem?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

maxblaze1

Zní to povědomě! Měl jsem téměř stejný problém se svou E Klasse, i když si nepamatuji přesný kód. Pamatuji si, že jsem zažil podobné příznaky, jako je snížený výkon motoru a váhání, zejména při nižších otáčkách. Nejsem mechanik, ale připadalo mi, jako by se moje turbo nezapínalo, když mělo. Neustále jsem byl z auta frustrovaný. Všiml jsi si nějakých divných zvuků?

(Přeloženo z Angličtina)

rainer_lange24 (Autor)

Nevšiml jsem si žádných divných zvuků, ale prodleva turba tam rozhodně je. Je to jako by se motor namáhal, dokud se konečně nerozběhne. Jaký byl přesně problém s vaším autem a jak se to opravilo? Byla to jednoduchá oprava, nebo drahá?

(Přeloženo z Angličtina)

maxblaze1

Dobře, takže moje byla rozhodně vakuová spínací ventil. Doufal jsem, že to bude něco jednoduchého, ale smůla. Upřímně řečeno, nehrál bych si s tím sám, pokud opravdu nevíte, co děláte. Nakonec jsem to odnesl do dílny. Vyřešili to docela rychle. Nejlepší je nechat to pořádně zkontrolovat, než způsobíte další škody.

(Přeloženo z Angličtina)

rainer_lange24 (Autor)

Moc děkuji za info! Cením si toho, že sdílíte své zkušenosti. Vezmu to k důvěryhodnému mechanikovi. Nechal jsem to opravit, opravdu to byl vakuový spínací ventil. Stálo mě to 140€ včetně dílu a práce. Auto zase jezdí jako nové!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: