100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

aaronflamme7

Problém s motorem Seat Ateca

Jsem na konci svých sil s mým Seatem Ateca 2021 s benzínovým motorem. Má najeto 62542 km. Kontrolka motoru svítí, motor běží hrubě a na volnoběh chcípá. Při zrychlování se někdy zdá, že cuká. Podezírám, že problém by mohl být v senzoru tlaku paliva, nebo možná dokonce v palivovém čerpadle. Mohla by být příčinou vadná kabeláž nebo konektor? Příznaky naznačují možný výpadek zapalování nebo problém se vstřikovačem paliva. Máte nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Seat Ateca z roku 2021 s nájezdem 62 542 km trpěl problémy s motorem, včetně kontrolky motoru, hrubého volnoběhu, zastavování a trhání během akcelerace. Počáteční podezření padlo na vadný snímač tlaku paliva nebo palivové čerpadlo, případně kvůli vadnému kabelu nebo konektoru. Po konzultaci s ostatními bylo navrženo zkontrolovat připojení k snímači tlaku paliva. Při prohlídce v dílně bylo potvrzeno a opraveno vadné připojení ke snímači tlaku paliva, díky čemuž auto opět jezdí hladce.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

karlknight1

Zní to jako problém s palivem, souhlasím. Měl jsem něco podobného s mým Atecou. Kontrolka motoru, hrubý chod, prostě všechno. Všimli jste si nějakého rozdílu v spotřebě paliva nebo jste cítili zápach benzínu?

(community_translated_from_language)

aaronflamme7 (community.author)

Zajímavé. Žádný znatelný rozdíl ve spotřebě paliva a žádný zápach benzínu. Když říkáte podobné, jednalo se o palivové čerpadlo samotné, nebo něco jiného? Máte nějakou představu, jaká byla oprava?

(community_translated_from_language)

karlknight1

Můj problém byl jen špatné připojení k snímači tlaku paliva. Zřejmě se jedná o známý problém. Doporučuji nechat to zkontrolovat v servisu; tam to řádně diagnostikují. Stojí to za to, než začnete měnit palivové čerpadlo nebo vstřikovače.

(community_translated_from_language)

aaronflamme7 (community.author)

Poslechl jsem vaši radu a odvezl jsem to do dílny. Měl jste naprostou pravdu! Bylo to vadné připojení k snímači tlaku paliva. Vyčistili kontakty a znovu usadili konektor. Kontrolka motoru zhasla a auto zase jede hladce. Celková cena byla 95 €, což je úleva. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA