barbarastorm4
Problém s motorem Škoda Praktik
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
barbarastorm4 (Autor)
Díky za rychlou odpověď. Kódy chybného zapalování, ano, ty tam byly. Jak obtížné je zkontrolovat zapojení k senzoru? Je to něco, co mohu udělat sám, nebo bych to měl nechat na profesionálech? Také, existuje způsob, jak potvrdit, zda je potřeba vyměnit rozvodový řetěz? Existuje specifický kilometrový nájezd, kdy se to obvykle dělá?
(Přeloženo z Angličtina)
antonia_blitz9
Kontrola zapojení je jednoduchá, ale buďte opatrní. Vizuálně zkontrolujte poškození, uvolněná spojení nebo korozi. Pokud si nejste jisti, svěřte to odborníkovi. Co se týče rozvodového řetězu, jeho diagnostika bez vhodných nástrojů je obtížnější. Pokud výměna senzoru problém nevyřeší, zvažte kontrolu řetězu. Stojí za to si s tím vrtat hlavu a případně to zhoršit? Dílna vám poskytne jednoznačnou odpověď. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)
barbarastorm4 (Autor)
Dílna potvrdila vadný snímač klikové hřídele. Vyměnili ho a po vymazání chybových kódů auto opět hladce jezdí. Celková cena dosáhla 340 €. Děkuji za radu; pomohla mi pochopit, co se děje a co mám očekávat.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
antonia_blitz9
Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy s mým Praktikem. Kontrolka motoru, slabý výkon... Vrhla to taky nějaké kódy chyb zapalování? Vsadil bych peníze na to, že viníkem je snímač klikové hřídele, zvláště s těmito příznaky. Řetěz rozvodů by mohl být faktorem, ale při tom nájezdu je pravděpodobnější, že senzor prostě selhává. Zkontroloval jsi kabeláž k senzoru?
(Přeloženo z Angličtina)