uwemiller5
Problém s naftovým motorem Seat Formentor
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
uwemiller5 (Autor)
Zmínil jste kontrolu prasklin nebo volných hadic. Kde přesně se mám kolem sacího potrubí dívat na potenciální úniky vakua?
(Přeloženo z Angličtina)
lara_kaiser3
U Audi jsou nejčastější místa, kde se hadice připojují k samotnému sacímu potrubí a kolem všech podtlakových vedení vedoucích k dalším součástem. Vzhledem k příznakům a vašemu podezření na únik podtlaku ovlivňující tlak v potrubí je pravděpodobně senzor, který poskytuje falešná měření. Doporučil bych nechat to řádně diagnostikovat v dílně, jen abychom si byli jisti.
(Přeloženo z Angličtina)
uwemiller5 (Autor)
Vyměnil jsem snímač tlaku v sacím potrubí. Únik vakua byl skutečně problémem. Celková cena byla 235 €, včetně snímače a práce. Teď běží jako nový, díky za vaše rady.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lara_kaiser3
Zní to na mě jako vadný snímač tlaku v sacím potrubí. Měl jsem podobný problém se svým starým Audi A4 (i když s jiným motorem). Kontrolka motoru, zpomalená odezva, celé to. Snímač sacího potrubí, někdy také nazývaný tlakový snímač, je automobilový snímač, který měří tlak v sacím potrubí vašeho motoru. Velký únik vakua může rozhodně zkreslit jeho odečty a způsobit nejrůznější problémy. Zkontrolovali jste, zda v okolí sacího potrubí nejsou nějaké zjevné trhliny nebo uvolněné hadice?
(Přeloženo z Angličtina)