100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

maxrichter36

Problém s naftovým motorem Seat Toledo

Píši Vám, abych vyjádřil svou hlubokou frustraci s opakujícím se problémem, který trápí mé Seat Toledo diesel. Motor začal vykazovat souhvězdí znepokojivých příznaků. Konkrétně vozidlo zažívá výrazné cukání během zrychlování, doprovázené trvalým rozsvícením kontrolky "Check Engine". Diagnostické skeny odhalují uloženou chybu v paměti chyb, což svědčí o závažné poruše. Dále jsem si všiml výrazného snížení výkonu motoru, případů chcípání motoru na volnoběh, neobvykle hrubého chodu motoru a zřetelně silného výfukového zápachu, který prostupuje okolí vozidla. Moje předběžné posouzení naznačuje vadné sací potrubí, které by mohlo být poškozeno spálením. Mohlo by to být příčinou problému se zapalováním a kolísajícím tlakem v potrubí? Jakékoli poznatky nebo rady, které byste mi mohli poskytnout, by byly velmi vítány, jelikož se tato situace ukazuje jako nesmírně nepříjemná.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

gabrielhunter9

Páni, to zní jako pořádná katastrofa! Něco podobného se mi stalo s mým Toledem. Trhané zrychlování, kontrolka motoru svítí... prostě všechno. Zkontrolovali jste snímač tlaku v sacím potrubí? To byl u mě viník. Stojí za to se na to podívat!

(Přeloženo z Angličtina)

maxrichter36 (Autor)

Snímač tlaku v sacím potrubí, že? Kde přesně se nachází a je to něco, co bych si mohl případně sám zkontrolovat, nebo je lepší to vzít rovnou k mechanikovi? Jsem docela šikovný, ale nechci nic víc pokazit!

(Přeloženo z Angličtina)

gabrielhunter9

Jo, zní to jako stejný příběh. Upřímně řečeno, ušetřete si bolest hlavy a dejte to do dílny. Mohlo by se jednat o netěsnící sací potrubí a pokud ano, budete potřebovat někoho s vhodnými nástroji a zkušenostmi, aby ho vyměnil. Navíc vám správně diagnostikují problém a ubezpečí se, že nic jiného k problému nepřispívá. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

maxrichter36 (Autor)

Vzal jsem Toledo do dílny, jak jsi navrhoval. Ukázalo se, že jsi měl naprostou pravdu! Opravdu to byl sací potrubí. Opálení bylo docela zlé, ukázali mi starý díl. Oprava mě stála pořádně vysokých 1180 €, ale alespoň to zase jede hladce. Moc ti děkuju za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: